Transporte urbano en Jujuy: cronología del eterno conflicto
- "Un verdadero parto" nueve meses de conflictos en el transporte urbano.
- Incumplimientos salariales derivan mensualmente en advertencias y medidas de fuerza por parte de los choferes hartos de cobrar a destiempo.
- Los usuarios entienden el fastidio de los trabajadores, aun cuando resultan perjudicados.
- Gobierno y empresarios llevan dos años de "esfuerzos" infructuosos para encontrar la solución definitiva.
Con medidas de fuerza sobrevolando una vez más, el habitual pasajero de colectivos ya ni se inmuta ante la posibilidad de verse obligado a buscar alternativas para circular por la ciudad. Asimila con impotencia la repetición cíclica del eterno conflicto del transporte.
Cuando los particulares empatizan más entre ellos que con el propio gobierno que dice defenderlos, hay sobrados indicios de que la administración pública opera cuando menos mal. El pueblo trabajador lastimosamente ha aprehendido a convivir con la protesta, no existe familia argentina que subsista al día 20 de cada mes sin haber cobrado, los viajeros entienden el dolor de los manifestantes: ambos son los eslabones débiles en una cadena sin equilibrio de poderes.
Un problema tan repetitivo, tan sistémico, que el patrón resulta predecible:
- Llega el cinco de cada mes y UTA convoca una conferencia.
- Los empresarios alegan recaudación insuficiente, requieren más subsidios.
- Culmina la quincena, el gremio lanza una advertencia de paro.
- El gobierno provincial dicta conciliación obligatoria y culpa a Nación por la desigual repartición de subsidios.
- Si UTA acata la conciliación las medidas de fuerza son suspendidas, caso contrario la totalidad del servicio es suspendido.
- Nación termina por depositar los fondos, las empresas giran el dinero y todo vuelve a su anormal normalidad.
El ciclo se ha repetido de manera casi idéntica desde hace al menos dos años, siendo la primera consecuencia grave el recordado paro de seis días corridos durante julio de 2019. Un hecho sin precedentes que tuvo cautivos a 160.000 usuarios (diarios), generando pérdidas extraordinarias para el rubro transporte y todas las actividades relacionadas.
A pesar del escandaloso antecedente, el esquema deficiente de recaudación insuficiente - subsidios a destiempo – salarios atrasados, no fue modificado por funcionario alguno. No fueron pocos los usuarios y sindicalistas que se preguntaron ¿Para qué existe la secretaría de Transporte? ¿Falta voluntad política? ¿Por qué los empresarios siguen sin rendir cuentas?
Los organismos encargados de defender al usuario CODELCO y PROCONSUMER presentaron varias denuncias considerando el daño que genera un servicio esencial no garantizado. No obstante los pasajeros debieron someterse en al menos dos oportunidades al incremento tarifario definido por el Concejo Deliberante ¿Por qué deben pagar más por un servicio continuamente interrumpido y de cuestionable calidad?
La municipalidad de San Salvador como órgano de contralor fue cuestionada, la idea de autorizar de manera improvisada a los taxis amarillos como alternativa no fue bien vista por los trabajadores del volante, pero se entendía no pasaría más allá de una medida de contingencia. Desde el Concejo Deliberante tienen durmiendo entre sus manos una solución de fondo probablemente más efectiva ¿En qué quedó el Ente Interinstitucional del Transporte?
En el medio la pandemia no ayudo a facilitar la situación, con una innegable caída de la recaudación por boleto, sacar un colectivo a la calle llegó a ser contraproducente durante las semanas epidemiológicas más críticas.
A continuación una recopilación de los eventos más destacados de la crisis del transporte cuya temporada puede rastrearse desde mediados de enero hasta la actualidad. Un problema que la clase política y empresarial no sabe/quiere resolver.
17/09 UTA en estado de alerta: "No es nuestra responsabilidad velar por los usuarios"
El gremio de los trabajadores del transporte informó que a la fecha, más del 50 % de las empresas no cancelaron el pago de los salarios. Decretaron el estado de alerta y movilización, e instaron al gobierno a mediar para que la situación pueda ser regularizada.
"La situación del pago de salarios sigue igual que hace dos años. Se tiran la pelota los empresarios con el gobierno provincial y nacional por los subsidios y los compañeros siguen sin cobrar en tiempo y forma".
07/09 Transporte: sin medidas de fuerza por el avance del pago a choferes
Se repite el conflicto de cada mes en torno al transporte público. Se cumplieron los días hábiles del mes previstos para la acreditación de sueldos a los choferes pero casi la totalidad de las empresas no efectivizó los pagos. Se llevará adelante un plenario con los delegados de UTA para definir medidas de fuerza.
14/08 El gobierno provincial abonó el subsidio sin el aumento acordado
Trabajadores del transporte continúan esperando la cancelación de los haberes correspondientes a julio mientras crece la posibilidad de nuevas medidas de fuerza para el martes 17/08. El subsidio nacional aún no llega a la provincia, en tanto el gobierno local hizo su parte a medias, pues no incrementó el aporte en la proporción acordada a fines de julio.
“Si bien la provincia adelantó el subsidio de acuerdo a los días hábiles, no hubo una readecuación en torno al convenio firmado en disconformidad con el Ministerio de Transporte nacional”, explicaba Sergio Lobo.
10/08 Transporte en vilo por pago de subsidios: "Habrá conflicto si no se resuelve"
El secretario general de UTA, Sergio Lobo, planteó la incertidumbre del sector en torno al pago de los subsidios y advirtió que un nuevo incumplimiento podría alimentar el conflicto que hoy está en suspenso.
06/08 Sin avances en la creación del Ente Interinstitucional del Transporte
Desde UTA, el secretario gremial, Nicolás Abett, explicó que este jueves se concretó una reunión con la comisión de transporte del Concejo deliberante y que no hubo avances. Afirmó que hay buena predisposición de los concejales pero no del Municipio capitalino porque de aprobarse el proyecto para la creación del Ente Interinstitucional del Transporte, los subsidios deberán ser otorgados a las empresas directamente.
“El ente tendría poder contralor y eso mejoraría la aplicación de decretos, normativas, subsidios e intercedería por terceros como son los remises. Me parece que el Concejo Deliberante tiene buena voluntad pero el Municipio no quiere acompañar”.
30/07 "El aumento del boleto se hizo sin ninguna participación de los usuarios"
Una ordenanza, que se dictó previo a la pandemia, delegó en el Ejecutivo municipal la facultad de actualizar de manera cuatrimestral el boleto del transporte urbano de pasajeros. La abogada y referente de CODELCO, Alicia Chalabe, cuestionó que el aumento debe ser discutido en audiencia pública y es el Concejo Deliberante el que debe fijar la tarifa.
29/07 Las empresas se ponen al día tras la firma del convenio que enfureció a Morales
El delegado de la empresa San Jorge confirmó la cancelación de las deudas pendientes incluyendo los haberes correspondientes a junio, el aguinaldo adeudado del 2020 y el correspondiente al primer semestre del corriente año. La noticia llega inmediatamente después de la adhesión al convenio nacional para la distribución de un aporte extraordinario.
15/07 Tras ocho días de paro, colectivos volvieron a funcionar con normalidad
Este jueves se retomó el servicio de transporte en la provincia luego de que ayer se prestaran guardias mínimas. Desde UTA remarcaron que los choferes volvieron a trabajar a la espera del cumplimiento del pago de salarios. Este jueves habrá una nueva audiencia entre empresarios y el gremio.
13/07 Taxis amarillos deberán cobrar $50 para el traslado de los pasajeros
El municipio capitalino oficializó el nuevo servicio de transporte alternativo mientras continúe el paro de colectivos. Durante 15 días, los taxis radio llamada deberán funcionar con las mismas características que los taxis compartidos, bajo una tarifa estipulada en el valor de $50 por pasajero, dentro de toda la ciudad.
21/06 Transporte: "Es posible que haya nuevas medidas de fuerza"
Nicolás Abbet aseguró que pese a esto el contexto no es favorable y que nuevamente el sector está en estado de alerta ya que el gobierno provincial no ha dado una señal clara. Consideró la necesidad de dictar la emergencia pública para el sector y en este sentido afirmó que el día jueves es clave para conocer como continuará y cual podría llegar a ser el desenlace con nuevas medidas de fuerza.
10/06 Nación trabaja en un aumento del 30% en los subsidios al transporte del interior
El ministro de Transporte nacional, Alexis Guerrera, confirmó la iniciativa, en el marco de crecientes planteos por el reparto desigual de recursos que brotan de gobernadores, intendentes, empresarios y trabajadores del sector.
28/05 Segundo día de paro de transporte, con complicaciones para los usuarios
La protesta alcanza a todos los trabajadores del interior del país y se extiende hasta este viernes. El reclamo se debe a que reclaman una suba salarial similar a la acordada en el AMBA.
23/04 El lunes habrá colectivos: dictaron conciliación obligatoria y se levantó el paro
El Ministerio de Trabajo dictó conciliación obligatoria por 10 días y la UTA suspendió el paro de colectivos que había anunciado para el próximo lunes 26 de abril.
20/04 "No se cumple con la medida de llevar solo 10 pasajeros parados"
Así lo siguen advirtiendo desde UTA Jujuy. La solicitud del incremento de unidades de transporte va en alusión a que en los horarios picos los colectivos se ven abarrotados de gente y no se cumplen los protocolos sanitarios. El municipio había sido tajante al respecto al señalar que "circulan los que tienen que circular".
09/04 UTA pide que se vacune a los chóferes y a todo el personal de transporte
Desde el sector exigen a las empresas cumplir con los protocolos. Según Sergio Lobo, secretario general del gremio, presentaron denuncias en el ministerio y esperan que se realicen controles.
24/02 Transporte: estado de alerta, movilización y amenaza de paro para el viernes
A nivel nacional, UTA se declaró en estado de alerta y movilización debido a falta de acuerdos en la negociación paritaria. Anticiparon que de no obtener soluciones en las reuniones previstas para este miércoles realizarán un paro en todo el país el próximo 26 de febrero. En Jujuy ya confirmaron que de concretarse, adherirán a la medida de fuerza.
18/02
Desde UTA Jujuy aseguraron que el municipio capitalino instó a las empresas a que incrementen la cantidad de coches en la calle. Además, pidieron que cada empresa cumpla con la higiene de las unidades durante todo el día para cuidar la salud de los trabajadores y los pasajeros.
10/02 Estalló el malestar de choferes por falta de pagos
Trabajadores de distintas líneas de colectivos decidieron llevar adelante asambleas y se interrumpieron los recorridos del transporte urbano. Reclaman por la falta de acreditación del sueldo de enero y el aguinaldo de diciembre, están molestos porque llegó el subsidio nacional y no se transfirió a las empresas.
“Estamos esperando, dicen que llegaron los subsidios nacionales y no sé por qué no acreditan los fondos. El lunes se transfirió la plata y a nosotros no nos pagan, estamos a la espera y no damos más, la situación es crítica”.
17/01 Choferes siguen sin poder cobrar sus salarios antes del 10 de cada mes
Sergio Lobo secretario Gral. de la UTA manifestó a Radio2, que el retraso en el pago de haberes en este 2021 se presenta ante la llegada atrasada del subsidio que proviene de Nación, el cual se utiliza en mayor parte para el pago de salarios de los trabajadores.
14/01 Colectivos más caros: Desde el lunes rige la nueva tarifa
A partir de la próxima semana entrará en vigencia una nueva tarifa general del boleto del transporte urbano de pasajeros. En la Capital el costo será de 29,61 pesos.