Bajo la premisa “nuestros bolsillos no dan más”, el Frente de gremios estatales con los profesores a la cabeza volvieron a manifestarse en el inicio de la semana. El secretario general del SEOM, Sebastián López, se unió a las filas de la movilización matutina siendo referente de los asalariados estatales con el escalafón salarial más bajo.
Desde SEOM creen que "haría falta un jujeñazo mensual" para recomponer los salarios
El secretario general del gremio analizó el salario promedio de los trabajadores municipales, actualmente hasta tres veces por debajo del costo de la Canasta Básica Total (CBT). La creación de nuevas tasas municipales harán que la economía doméstica se vuelva insostenible.
“Como ciudadano capitalino el bolsillo no da para más. Si tengo que usar el auto o moto debemos pagar la tasa vial para financiar el arreglo de calles supuestamente, en caso de tomar colectivos afronto el aumento del boleto, estacionar usando VIA Parking también es más caro y ahora nos dicen que pagaremos la tasa GIRSU”, se explayó en Sobremesa (Canal 2) sobre la gran cantidad de tributos que debe pagar un ciudadano de San Salvador de Jujuy, pero también en localidades más alejadas como San Pedro donde han seguida el ejemplo.
Percibiendo un salario estándar de $320.000 poco puede hacer el afiliado para sostener la Canasta Básica Total (CBT) que ronda los $900.000, una diferencia abismal que solo se expande entre paritarias impuestas frenta a la inflación, que aún habiendo desacelerado, sigue desgastando el poder adquisitivo.
Según las observaciones del CEDEMS, solo durante el transcurso del año han perdido cerca de 30% de su poder de compra, cociente fácilmente aplicable sobre cualquier recibo de los trabajadores dependientes de la administración pública. La incorporación de nuevas tasas al superpoblado vademécum de gastos es contraproducente y las repercusiones podrían ser aún más profundas de lo estimado, perjudicando hasta la insistencia de los alumnos.
Convencido que el Concejo Deliberante elude el debate y solo se concentra en encarecer el costo de vida, López propone al menos incorporar un descuento para quienes estacionen por cuestiones laborales y requieran estacionar con un VIA Parking de flamante tarifa a $500 y $400 la hora. Paralelamente mejorar el transporte público para que sea “eficiente, limpio, en horario”, caso contrario insistirá que la única función del cuerpo deliberativo local es recaudatoria.
El inminente aumento de colectivo hasta llegar a $825,58 no solo significará un presupuesto adicional cada mes, siendo el sexto en lo que va del año, el sindicalista considera que el punto de equilibrio económico entre gasto-ganancia será todavía más difícil de alcanzar.
“Estamos cansados de hacer paros y marchas, en la única oportunidad que logramos un aumento justo fue durante el jujeñazo, parece que para el gobierno nos aumente hay que hacer un jujeñazo todos los meses. No han hecho una lectura”, interpeló a la clase política por los hechos ocurridos poco más de un año atrás donde lograron una mejora en los haberes superior al 90%, aunque no fuera más que un episodio extraordinario.