La concejal de Perico, Anahí Juárez, hizo distinto señalamientos en contra de la medida, y considerando que los ingresos para el municipio serán más que importantes (“entre $ 25.000.000 y $ 30.000.000 millones por boca de expendio, será un ingreso diario que tendrá la Municipalidad”) destacó que la ordenanza en esa ciudad “no plantea controles de parte del Deliberante. Lo grave es que hablamos de una ordenanza que tiene antecedentes; en Jujuy se intentó aplicar en 2013 y 2014, y hay un recurso de inconstitucionalidad por el que los jueces de Jujuy dijeron “es inconstitucional e inaplicable”.
Embed - Protestan porque el Deliberante no controlará la aplicación de la tasa vial en Perico
“Sabemos que en otros municipios se aplicaron tasas ambientales disfrazando la tasa cuyo único objetivo es recaudar, diciendo que es para mejorar la parte vial o ambiental”, agregó.
De acuerdo a la edil, la ordenanza se aprobó de manera rápida, sin debate legislativo, y no plantea “algún tipo de informe o justifica el cobro para supuestos arreglos de la cuestión vial. Seis concejales del intendente Ficoseco y del Partido Día aprovecharon que no estaba el Bloque justicialista para cuestionar esto, y se aprobó. El intendente solo vetó dos artículos que contenían un control que el Concejo Deliberante tendrá cuando la ordenanza esté operativa”.
combustible estacion de servicio
Desconocimiento
De acuerdo a Juárez, algunos dueños de estaciones de servicio no fueron comunicados de la medida ni de que está vigente, y marcó que “cuando la tasa comience a aplicarse en nuestra ciudad será un perjuicio para usuarios y consumidores, porque aumentarán el transporte público, los taxis, remises, fletes y el consumo de las familias. Tendrán un gasto extra y por imposición con un impuesto que no se justifica. Por otro lado, resultará perjudicada la Municipalidad, porque los dueños de estaciones de servicio pueden iniciar acciones legales en la justicia ordinaria y los usuarios también”.
