En el sitio web oficial del Ministerio de Turismo se describe el trayecto recomendado para llegar al humilde y recóndito pueblo de Cabreria: luego de descender por RN 40 desde La Quiaca se sugiere virar al oeste por la indómita Ruta Provincial 64, atravesando en dos oportunidades el cauce del Río Santa Catalina antes de llegar.
Se trata del mismo río, que según informaron fuentes locales, se cobró la vida de dos mujeres jóvenes (11 y 18 años) durante las últimas horas debido al estado caudaloso de sus aguas. “Está casi en el punto extremo noroeste de la Provincia, a 92 kilómetros de La Quiaca y ronda los 3.927 msnm de altura”, marca la reseña ministerial sobre un camino desconocido para cualquier navegador, en cuya zona no existe conectividad, caminos o puentes seguros.
Hasta el propio gobernador Morales se sumó a la difusión compartiendo en una historia de Instagram el impresionante video. Aunque el mandatario seguramente no ignora que los ríos puneños embravecidos por las lluvias veraniegas ya se cobraron tres vidas durante la última semana.
Durante la tarde del miércoles 26/01 en el Paraje Santo Domingo (Rinconada) una mujer fue arrastrada por el río Uquilayoc cuando la camioneta en la que viajaba por la Ruta Provincial 70 camino a Abra Pampa fue engullida por las aguas en una maniobra temeraria del conductor quien será juzgado junto con un efectivo policial por su responsabilidad en el trágico suceso.
Casualidad o no, luego de que la situación de los pueblos aislados por temporales y necesitados de obras fuera narrada en primera persona a través de JujuyalMomento hasta alcanzar relevancia nacional, el ministerio de Infraestructura provincial publicó los avances de obra para el puente sobre río Miraflores que apuntan a mejorar la conexión vial de Abra Pampa y Rinconada.
La mencionada obra forma parte del Plan Maestro Plurianual 2021 – 2023 aprobado cuatro meses atrás en la Legislatura con un presupuesto estimado en 134 mil millones de pesos. Sin embargo las tan requeridas obras de conectividad para las comunidades de Paicone, Ciénega de Paicone y Cusi Cusi no figuran entre los documentos. No obstante si hay mejoras viales proyectadas para el acceso de Caspalá ($125 millones) y Molulo ($37 millones) más un badén sobre Río Las Burras ($136 millones financiados por Nación).
Con aparente desentendimiento local (aunque fueron presentados proyectos a Vialidad Provincial), dichas comunidades deberán esperar la buena voluntad de los legisladores nacionales, que tienen en su poder desde hace un año y medio un proyecto de la diputada Carolina Moisés para el emplazamiento de un puente en la zona.
Mientras tanto recomendar como destinos turísticos sin aclarar el peligro que representa transitarlos parece cuando menos un acto de imprudencia
