Es lo que el dueño de empresa Xibi-Xibi, Alejandro Pascua, planteó: “el precio debe ser $ 1.000; si el Estado quiere pagar $ 500, mejor para la gente. Por cada pasajero que se sube necesitamos cobrar $ 1.000, y si habrá gratuidades en el sistema que deprimen la tarifa, esta ya no puede ser de $ 1.000, debería ser $ 1.200 o $ 1.150 para subsanar la tarifa”.
Embed - Evalúan que el precio del boleto en Jujuy debería ser $ 1.000
Para Pascua, el aumento arreglará el sistema; “si todos los usuarios pagan ese boleto de $ 1.000, y el mismo aumenta de acuerdo a la estructura de costos, el sistema se arreglará, porque ese es el precio real. Los estudios de costos dan un boleto de entre $ 900 y $ 1.150”.
El empresario dijo que están en una situación complicada que se agrava por el retiro del subsidio nacional porque con eso pagaban los sueldos de los choferes. La solución inmediata “es una suma extraordinaria, financiamiento del gobierno provincial o municipal, o que en alguna de las negociaciones que se vienen realizando en Buenos Aires se recupere el fondo compensador”.
También fue terminante diciendo que las empresas locales no están en condiciones de pagar los sueldos de este mes ni del mes que viene, y propuso otras soluciones: unificar el precio del boleto a nivel nacional en $ 800 o $ 1.000, o una inyección de dinero para cubrir los dos meses trabajados. Ese ingreso deberán ser $ 1.000.000.000.
El planteo de los empresarios es para poder concretar el pago de sueldos a choferes, situación que no se está cumpliendo por lo que se llegó a un nuevo paro este viernes.
