Ante los reclamos por la suspensión de los trabajos en la rotonda de Los Alisos y las acusaciones cruzadas entre el Ejecutivo provincial y los organismos nacionales, el diputado provincial Emiliano Vera Robinson respaldó las exigencias de auditoría de Vialidad Nacional y sembró serias dudas sobre el financiamiento impulsado por el oficialismo.
En diálogo con Radio 2, el legislador libertario desmintió que Vialidad Nacional funcione como una "máquina de impedir" y atribuyó la paralización de las obras a la falta de estudios técnicos previos y a la inobservancia de las normativas vigentes por parte de los organismos de planificación provincial.
"Vialidad Nacional no está poniendo palos en la rueda; lo que pidió es que se realicen los estudios referentes a la transitabilidad de esa rotonda para determinar si debía ser de mano única o de doble mano. Comenzaron a ejecutar una rotonda de una sola mano sin tener los estudios convalidados y después se dieron con que debía ser de doble carril. Hubo una clara deficiencia al momento de elaborar el proyecto en relación con las normativas nacionales e internacionales", aseveró.
En esa línea, remarcó que la responsabilidad primaria de diseño y elevación recae sobre el Ente Regulador de Planificación (ERPU) y las áreas de infraestructura locales, quienes deben adecuar los proyectos antes de someterlos a la convalidación del organismo nacional.
Cuestionamientos al endeudamiento y presuntos sobreprecios
En lo que respecta al debate parlamentario para autorizar la toma de crédito con el organismo Fonplata para el tramo de Alto Comedero, Vera Robinson sostuvo que dentro del propio bloque oficialista no existe un consenso firme y criticó las condiciones financieras plasmadas en la iniciativa.
Entre los puntos de mayor discrepancia señalados por el bloque de LLA destacan:
- Endeudamiento abierto: Advirtió que la redacción del proyecto contempla facultades para ampliar las operaciones de crédito en el futuro de manera discrecional.
- Inconsistencia en las estructuras de costos: Afirmó que estudios comparativos realizados por el bloque evidencian que el monto solicitado por la provincia supera ampliamente los valores de mercado y los parámetros de obras viales similares ejecutadas en la región.
- Falta de precisiones técnicas: Cuestionó que en las comisiones legislativas los funcionarios del área de infraestructura no hayan brindado respuestas claras ni permitido un debate exhaustivo sobre las partidas.
"Nosotros hicimos un relevamiento y los números no concuerdan con los montos del endeudamiento que están solicitando a la Legislatura. Cuando uno pide un presupuesto compara materiales y partidas; acá las diferencias son significativas", remarcó.
