“De la pandemia vamos a salir mejores”, soñábamos muchos hace más de un año, cuando buscábamos recetas de masa madre, armábamos una huerta orgánica en el patio o el balcón o nos anotábamos en cursos virtuales de cualquier cosa. ¿Hay cambios que sí perduran? La tendencia indica que en lo que respecta a movilidad sí.
5.5 millones de argentinos usan medios alternativos y la bici está en el top 3
La pandemia generó nuevos hábitos y son cada vez más las personas que reducen el uso el transporte público o el auto.
Una investigación reveló que 5.5 millones de argentinos usan medios de transportes alternativos y la opción favorita es la bicicleta.
La bici propia es el medio favorito de los encuestados: el 89% la eligió para moverse durante la semana. La siguen los servicios públicos de bicicletas (15%), el monopatín (3%) y el skate (1%).
Una investigación, de carácter cuantitativo, fue llevada adelante durante mayo de 2021 y fueron encuestadas personas mayores de 25 años que viven en la Ciudad de Buenos Aires, Provincia de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza y Santa Fe.
Por qué se eligen los transportes alternativos
Algunas de las razones para elegir estos medios, según los encuestados en la Argentina, son:
- “Ayuda a ejercitarme y a mejorar mi salud”.
- “Me divierte, lo disfruto”.
- “No contamina ni colaboro con la contaminación.”
- “Por ahorro (en nafta, en boleto, en garage, etc.)”
- “Me da autonomía, me muevo por la ciudad con mayor libertad.”
Medios de transporte alternativos
Antes de la pandemia, los trabajadores argentinos se trasladaban principalmente en auto (53%) y colectivo (24%). Según los datos recolectados por la investigación encargada por Zurich, esta nueva realidad registró una fuerte reducción en el uso del transporte público, que también se vio afectado por ser un posible foco de contagio.
En este contexto, según la encuesta “Medios de transporte en la Post-Pandemia”, realizada por la Fundación Gonzalo Rodríguez, la caminata (29,8%), el auto (26,3%) y la bicicleta (24,5%) se postularon como las tres principales opciones frente al cambio. Con la llegada del Covid-19, y en épocas sin tantas restricciones, el uso de colectivos cayó un 21%, el del subte un 12% y el del tren un 7%. Antes del cambio de paradigma los trabajadores argentinos se trasladaban principalmente en auto (53%) y colectivo (24%).
La bici, protagonista del cambio
Como sucede en muchas ciudades del mundo, la bicicleta es la principal protagonista de este cambio de hábito. Todo indica que su uso irá en aumento: un 25% de las personas que actualmente no usan bicicleta consideraron comprar una en los últimos meses y en muchos lugares de la Argentina costó encontrar modelos o repuestos.
Según el estudio “Mc Kinsey Report. From no mobility to future mobility: where covid-19 has accelerated changes” antes de la pandemia las personas decidían cómo trasladarse basado, principalmente, en el tiempo que le insumía llegar a destino. Actualmente, la necesidad de prevenir los riesgos de infección se posiciona como la variable de análisis más importante a la hora de elegir.
A su vez, según el informe “Kantar, Mobility Futures 2021: The Next Normal. How will COVID-19 change the way mobility evolves in the world’s great cities?”, el 65% de la población global se encuentra trabajando de manera remota y se pronostica que el 50% lo seguirá haciendo de esa manera pospandemia.