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El descontrol es total en el transporte ilegal

Referentes del Frente de Taxistas Libres denunciaron el descontrol que existe hoy en el transporte interjurisdiccional y la falta de atención a la problemática por parte de las nuevas autoridades del gobierno provincial. Calificaron como “total el descontrol que existe”.

Fabián Martínez, dijo que en materia de transporte, hoy están peor que con el anterior Gobierno. “Porque antes le veíamos la cara de los responsables de esto, hoy en día nadie se hace cargo. He visto que el actual gobernador en toda su campaña que decía todo dentro de lo legal, nada por fuera. Pero hoy podemos ver las irregularidades que hay en el transporte y que nadie, absolutamente nadie, habló de esta problemática dentro y después de la campaña” y aseveró: “hoy no se conoce la cara del Director de Transporte de la provincia”.

En cuanto al transporte interjurisdiccional, afirmó que hay un descontrol total. “Se levanta pasajeros de la misma terminal donde están las oficinas de transporte de la provincia. Ofrecen el servicio dentro de la terminal nueva. No hay control de ningún tipo”.

Según Martínez, dentro de toda ilegalidad, si nos llevamos de la resolución del anterior gobierno el 19 de junio le daban un plazo de 30 días para circular y ponerse en regla. “No se puso en regla nadie y ya pasaron más de 30 días”.

También criticó el acampe en Plaza Belgrano, porque impiden la libre circulación. “Nos están perjudicando a nosotros, en las fiestas no pudimos trabajar como debía ser, porque no podemos llegar a ciertos lugares”, destacó.

Las irregularidades también se suceden en el mismo sistema de transporte legal, o taxis amarillos. “Los autos permitidos eran de 8 años de antigüedad. Pero se habría avanzado sobre un decreto ordenanza que los autos debían ser con aire acondicionado y baúl más grande. Después se volvió para atrás por la presión de algunos titulares poderosos, que son los mismos que tienen muchas licencias”.

Destacó que “hay dueños que manejan de alrededor de 100 a 150 vehículos y sabemos que esos titulares pasan los vehículos sin ningún tipo de inspección. Puedo asegurar que pagan en la Revisión Técnica Vehicular (RTV) para no pasar los autos. En la calle lo sabemos”.

“Salgo a favor del chofer que tiene que trabajar en esas condiciones en ese auto, con ruedas lisas, con tren delantero que está por destruirse; con tapizados lleno de agujeros; tapizado en cuerina que es muy dañino para el chofer que está 12 horas con este calor. Encima los dueños te cobran tarifas altísimas de 550 y 600 pesos el día de trabajo”.

 

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