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Crisis del transporte: Ediles capitalinos crearán un ente para resolver la problemática salarial

Concejales, empresarios y referentes del gremio de los choferes se reunieron a los fines de conocer en profundidad y tratar de resolver el conflicto crónico en materia transporte. En este sentido, se resolvió crear un ente autárquico en donde participen todas las partes involucradas, de manera sistemática para generar mecanismos de solución.

  • Concejales capitalinos, empresarios e integrantes de UTA se reunieron para abordar la problemática del transporte.
  • Se decidió crear un ente autárquico para abordar semanal y sistemáticamente la situación del sector con la participación de todas las partes.

Ediles capitalinos se reunieron esta mañana con empresarios del transporte, funcionario municipal y la UTA, con motivo de interiorizarse más sobre la problemática actual del transporte urbano de pasajeros.

La reunión se concretó en el Centro Cultural “Éxodo Jujeño” en el marco de la comisión de Concejo en Comisión, con la presencia del secretario de Servicios Públicos Guillermo Marenco, el secretario general de la UTA Sergio Lobo y los empresarios de transporte urbano Alejandro Pascuas (Xibi Xibi), Jorge Castelli (Santa Ana) y Rodolfo Severich (Unión Bus).

El concejal Agustín Flores expuso al respecto: “fue muy productiva la reunión, el estudio que se nos entregó para hacer un diagnostico real y certero de la situación del transporte respecto a subsidios, aportes nacionales y compensaciones permite tener un parámetro para generar mecanismos de solución”.

Hemos logrado conformar y dar apertura a una propuesta de ordenanza que tiene como objetivo crear un ente autárquico para que se discuta sistemáticamente todas las semanas la situación del transporte Hemos logrado conformar y dar apertura a una propuesta de ordenanza que tiene como objetivo crear un ente autárquico para que se discuta sistemáticamente todas las semanas la situación del transporte

Serán parte de este nuevo ente autárquico, miembros del poder ejecutivo y del poder legislativo municipal, sectores empresariales, sectores gremiales y usuarios.

Lisandro Aguiar señaló sobre el encuentro: “los subsidios y lo recaudado por tarifa no llegan a cubrir los montos fijos dentro del sistema, y nos parece que como entidad municipal que tiene a su cargo las políticas relacionadas al sistema de transporte, dónde más de 200 mil jujeños por día se transportan, debemos tomar cartas en el asunto. Así que en ese marco estamos trabajando en una mesa de diálogo”.

“Entre todos hemos decidido avanzar con algunas iniciativas. Por lo pronto, en la próxima reunión de labor parlamentaria, vamos a debatir un proyecto que busca de alguna manera una federalización de los subsidios en el ámbito nacional”.

Mientras que Sergio Lobo enfatizó que "esta reunión la venimos esperando de muchísimo tiempo atrás, agradezco que hubo empresarios del transporte de pasajeros y los poderes concernientes, el Concejo Deliberante que es el actor fundamental en la discusión. Agradecidos por esta reunión, esperamos que de este encuentro surja alguna solución para mejorar el transporte”.

El trabajador está mal hoy en día, porque no vienen cobrando el sueldo con normalidad, algunos cobran el 50 o 70 por ciento, todas estas cuestiones se dan por un atraso de los subsidios nacionales. La situación de los trabajadores es realmente mala. El trabajador está mal hoy en día, porque no vienen cobrando el sueldo con normalidad, algunos cobran el 50 o 70 por ciento, todas estas cuestiones se dan por un atraso de los subsidios nacionales. La situación de los trabajadores es realmente mala.

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Recientemente, los empresarios señalaron que el aumento acordado por UTA es para los choferes de Buenos Aires.

Tras el anuncio del gremio de los choferes sobre un incremento del 30%, empresarios de la provincia aclararon que esa suba por el momento corresponde solo al AMBA. Existe un pedido para que se aplique también en el interior del país, pero aún no se ha resuelto. Para el sector sería complicado abonarlo porque sus ingresos no son suficientes, alegan.

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