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En Salta sí hubo audiencia pública para definir el precio del boleto

El viernes pasado se realizó en el estadio de Delmi, de Salta, una audiencia pública para tratar el tema del boleto del servicio urbano de pasajeros en esa área metropolitana. Salta hizo lo que no se pudo, o no se quiso en Jujuy.

Mientras en San Salvador de Jujuy hace más de un mes se posterga la participación de la gente en la discusión por el precio del boleto urbano, en Salta, a 120 kilómetros de la capital jujeña, las instituciones funcionaron normalmente y se llevó a cabo la audiencia pública con la participación de autoridades del Estado, usuarios y consumidores.

En un procedimiento que no estuvo exento de polémicas y discusiones, finalmente en la capital de la vecina provincia, la empresa pública de transporte, Saeta, funcionarios del municipio y del gobierno provincial y más de 40 instituciones que representaron a usuarios y consumidores, expusieron sus argumentos públicamente, a favor y en contra de la readecuación tarifaria, y ahora aguardan la resolución final, posterior al análisis de cada una de las posiciones.

El secretario de Defensa del Consumidor de Salta, Santiago Godoy, explicó a Canal 2 que esta es una modalidad se da desde el 2010. Por ser autoridad de aplicación de la Ley de Defensa del Consumidor, se convoca a la Defensoría para que den su opinión  con respecto al incremento. “Nosotros en base al expediente que analizamos y en base a las denuncias que tenemos de los usuarios del servicio de transporte público hacemos nuestro planteo. Estas audiencias nos son vinculantes, lo cual no quiere decir que haya que  desvalorizarlas. Son mecanismos de participación ciudadana en donde todos exponen su postura, sus ideas, sus pensamientos, sus experiencias y a partir de allí la autoridad metropolitana de transporte toma una decisión”.

Cuatro son los reclamos básicos que realizan los usuarios del servicio, según explicó Godoy: frecuencia en horarios pico; los refugios en las paradas de colectivos; el trato que dispensan los choferes y los lugares de carga y recarga de las tarjetas.

Sergio Martínez, un vecino de San Salvador, presenció la audiencia en Salta y celebró su realización antes de la readecuación tarifaria, a diferencia de lo que ocurre en esta capital. “Nosotros necesitamos la Audiencia Pública para empezar a blanquear cuál es la verdadera situación que tienen las empresas”, sostuvo.

El hecho da lugar a un notorio contraste con lo que acontece en la capital de Jujuy, donde desde hace más de un mes el municipio busca la forma de eludir la realización de la Audiencia Pública; los concejales del radicalismo aprobaron el aumento jugando a las escondidas y tras la intervención de la Justicia, se recurrió a un peculiar modo de participación: la audiencia pública por escrito.

La nula participación de la gente a esta particular convocatoria, obligó incluso a extender el plazo para la recepción de ponencias, hasta este lunes al mediodía.

Mientras tanto, concejales de la oposición acordaron realizar en forma conjunta un pedido de sesión extraordinaria para volver a fojas cero, derogar la ordenanza que autoriza el aumento del boleto en Jujuy y llevar adelante la discusión con la participación de la gente.

Alejandra Mollón por su parte dijo que es fundamental volver algunas cosas atrás. “No podemos estar dilatando las soluciones. El servicio de transporte es muy sensible a toda la sociedad, que en su mayoría lo utiliza para ir a trabajar. Lo importante de todo esto es poder emitir esta opinión, solicitarle al señor intendente a través de nuestro presidente del Concejo Deliberante una sesión extraordinaria para debatir este tema y buscar una solución”, afirmó la edil de LyDER.

La realidad indica que a pocos kilómetros de San Salvador de Jujuy, quedó en evidencia que cuando existe voluntad por transparentar un proceso que, dicho sea de paso, involucra millonarios fondos públicos en concepto de subsidios, las instituciones sí funcionan. San Salvador de Jujuy, sin embargo, parece ser el caso contrario.

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