Apuntan a la Municipalidad por la ilegalidad de la licitación y amenazas a choferes

• Propuesta de autogestión: Empresario del sector propone ceder herramientas y unidades a los empleados para que formen una cooperativa y gestionen el servicio de forma independiente.
• Ilegalidad en la licitación de transporte: Cuestiona la adjudicación de tres corredores a la empresa Santa Ana, excediendo el límite normativo de dos.
• Acusaciones de amedrentamiento: El secretario de Servicios Públicos, Guillermo Marenco, es señalado por amenazar a choferes.

La Municipalidad informó que se concretó la adjudicación del polémico proceso de licitación para la prestación del servicio de transporte urbano en la ciudad.

De las tres empresas que participaron, quedaron solo dos: Santa Ana y El Urbano fueron adjudicadas. Sin novedad alguna de lo que pasó con Xibi Xibi, quedando en un contexto de total incertidumbre y reclamos de sus trabajadores.

Tras la medida municipal, aparecieron as denuncias de monopolios de empresas en la Capital jujeña.

Más repercusiones sobre la licitación del transporte

Rodolfo Severich, empresario del sector y titular de Unión Bus (que no participó de la licitación) dialogó con Radio 2 y expuso una propuesta inédita que busca sacudir el conflicto del transporte urbano.

Ante lo que calificó como un proceso licitatorio "viciado, espurio y con un grado de sinvergüenzura total", anunció una alternativa drástica para defender los puestos de trabajo sin depender de las decisiones municipales ni del gremio (UTA):

Confirmó que cederá todas las herramientas de trabajo, locaciones y unidades de Unión Bus a sus empleados.

Aseguró además que se encuentra en plenas tratativas y avanzadas conversaciones con los dueños de la empresa Xibi Xibi para que adopten exactamente la misma medida con su personal.

La meta es que los propios trabajadores, choferes y técnicos, se organicen legalmente bajo una Unión Transitoria de Empresas (UTE), una cooperativa, una SA o una SRL, para autogestionar el servicio y forjar su propio destino laboral, garantizando la continuidad de las 200 familias afectadas.

El plan contempla que esta nueva organización de trabajadores unificados (Unión Bus + Xibi Xibi) salga a ocupar y prestar el servicio en el Corredor Norte, el cual Severich considera que legalmente está "vacante o desierto".

El empresario argumentó que el municipio está cometiendo una flagrante ilegalidad al otorgarle tres corredores a la empresa Santa Ana, violando la normativa que establece un máximo de dos corredores por empresa.

Para cerrar, Severich apuntó de forma directa contra las máximas autoridades municipales por la falta de transparencia en la adjudicación y por supuestos hechos de corrupción. Calificó al Secretario de Servicios Públicos capitalino, Guillermo Marenco, como una persona "desagradable" y denunció públicamente que el funcionario amenazó y amedrentó a uno de los choferes que ingresó a dialogar a la municipalidad diciéndole: "Yo sé todo tu antecedente y sé dónde vivís".

Apuntó a que el municipio "baila al ritmo que marca Marenco" con el aval del intendente Raúl Jorge.