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Choferes fueron al Concejo Deliberante: denunciaron precarización laboral

Referentes del sector mantuvieron un encuentro con la Comisión de Transporte del cuerpo legislativo capitalino para exponer la grave situación que atraviesan los trabajadores. Reclaman el incumplimiento del pliego licitatorio, recortes salariales, pérdida de categoría y la falta de compromiso político ante sus demandas, mientras persiste la negativa para hacer uso de la Banca 13.

  • Choferes de colectivos: Expusieron ante la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante la grave situación laboral y salarial.
  • Incumplimientos y caída de frecuencias: Señalaron salarios en cuotas, pérdida de categoría y una reducción del 50% en unidades circulantes.
  • Falta de respuestas: Lamentaron la negativa de los ediles para debatir su proyecto y utilizar la Banca 13.

Este martes, choferes mantuvieron una reunión con la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante capitalino con el objetivo de visibilizar la crisis que atraviesa el sector.

Pese a haber presentado un proyecto de ordenanza para modificar las condiciones vigentes y solicitar el uso de la Banca 13 , los trabajadores señalaron que los ediles solo se limitaron a escuchar sin asumir ningún compromiso concreto ni elevar gestiones ante el Ejecutivo Municipal.

Máximo Rodríguez, referente de los empleados del volante, detalló que la prórroga de la emergencia en el transporte público solo ha beneficiado a las empresas prestatarias en detrimento de los derechos laborales. “Vemos que los beneficios se los lleva el empresario y los trabajadores dentro de la famosa emergencia está reflejado en uno de sus artículos que dice que también deben cumplir con el trabajador, y así no lo hacen”, cuestionó.

Incumplimientos, precarización y caída de frecuencias

Durante el encuentro, los choferes expusieron una serie de irregularidades graves derivadas de la transición entre empresas y la extensión de la emergencia. Denunciaron que no se respetaron las categorías profesionales de choferes y personal administrativo, quienes fueron reubicados de manera arbitraria en tareas de lavadero o ayudantes de mecánica.

Asimismo, señalaron que las firmas prestatarias continúan abonando los salarios en cuotas y con escalas desactualizadas, mientras persiste la precarización y la contratación de personal en negro sin controles estatales.

A esto se le suma una reducción drástica en la cantidad de unidades en circulación por cada circuito, estimada en un 50% menos en comparación con etapas anteriores. “Habían líneas que tenían que tener 16 coches, bajaron a 8 y están actualmente con 4 coches por línea, perjudica al usuario que debe esperar cada vez más tiempo y también al trabajador porque nos vemos presionados por parte de los usuarios”, advirtió Rodríguez.

Obstáculos institucionales y reclamo continuo

Desde el sector lamentaron la falta de voluntad política por parte de los concejales para debatir el proyecto presentado y facilitar canales institucionales de participación directa, como la habilitación de la Banca 13.

“Lo que queríamos exponer en la banca 13 era la emergencia del transporte y la falta de compromiso de parte del Ejecutivo Municipal hacia los trabajadores y los empresarios; es una falta de compromiso y de responsabilidad”, remarcó.

Ante la falta de respuestas y compromisos legislativos, los choferes aseguraron que continuarán recorriendo los barrios y golpeando puertas para exigir soluciones a una situación salarial y laboral que consideran insostenible.

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