En la sesión ordinaria del Concejo Deliberante, ingresó una comunicación sobre la actualización tarifaria del 3,9% en el servicio del transporte urbano. Desde la oposición cuestionan las dificultades para acceder a datos precisos sobre subsidios y frecuencias.
Este jueves, el Concejo Deliberante de San Salvador llevó adelante su 13° sesión ordinaria con un intenso debate en torno a los proyectos vinculados al ordenamiento vial.
Durante la jornada, se abordó la recepción de un veto por parte del Ejecutivo municipal a una iniciativa impulsada por el bloque que busca agilizar el tránsito en los entornos escolares.
Al respecto, el concejal libertario Roberto Díaz expresó sus reservas sobre los argumentos esgrimidos y la necesidad de mantener canales de diálogo institucionales: "Entendemos igual que es facultad del municipio también los vetos correspondientes, pero entendemos que el argumento por ahí en cierta forma no termina de ser sólido así que se va a hacer una van a volver a mandarlo a la comisión de transporte para que lo sigamos trabajando".
Otro de los ejes centrales de la jornada legislativa fue la confirmación del nuevo incremento bimestral del 3,9% en el transporte urbano de pasajeros.
Desde el bloque opositor remarcaron la necesidad de auditar la composición de la fórmula polinómica para determinar si existen desfasajes o solapamientos tarifarios en el marco de la emergencia del sector.
"Nosotros hemos trabajado durante todo el año para poder, junto con el Ejecutivo, entender la composición de la fórmula polinómica. Creo que ese creo que es un problema muy grande que tiene el vecino hoy, que le llega el aumento pero no conoce los conceptos del aumento correspondiente”, expresó el edil.
Consultado sobre el funcionamiento de las comisiones y los pedidos de informes no respondidos —que ya superan la quincena—, el legislador local señaló que existe una marcada desconexión administrativa con el municipio que dificulta la labor de control y el acceso a datos clave sobre partidas presupuestarias destinadas a las empresas prestatarias y al sistema de gratuidad.
Ante este escenario, desde la Comisión de Tránsito y Transporte anunciaron que continuarán recibiendo a los vecinos y sectores afectados para canalizar las demandas sobre frecuencias, recorridos deficientes y la situación crítica que atraviesan los usuarios en distintas zonas de la ciudad.
