El puente de Monterrico sigue amenazado, vecinos se organizan para impedir su demolición

• Continua el conflicto en la Ruta Provincial 45 acceso a Monterrico: vehículos de Vialidad visitan diariamente la zona.
• Los vecinos habían impedido el bloqueo y posterior demolición de un puente sumamente útil para ingresar a distintos barrios.
• Presentarán una nota pidiendo que DPV desista. También mejoras viales, cartelería en la zona, obras para la destruida Ruta Provincial 44.

Por el acceso a la ciudad de Monterrico vía Ruta Provincial 45 coexisten numerosos barrios como ser: El Milagro, Kirchner, Cornejo, Virgen de Luján, Virgen de Guadalupe, la mayoría con numerosas necesidades y desafortunadamente ignorados por buena parte de la clase política que en algunos casos administran el poder a escasos metros del lugar.

Donde otrora hubo un área rural dominada por las fincas, el crecimiento demográfico hoy exhibe un importante “núcleo urbano periférico”. Tan solo a 600 metros del edificio municipal, el viernes 18/02 se suscitó un problema que si bien tiene históricos antecedentes, es gracias a una antojadiza decisión de la Dirección de Vialidad Provincial que el fervor vecinal fue revivido.

Por decisión de J.A. Berruezo propietario del surtidor ubicado sobre el acceso al barrio Virgen de Lujan, se construyó un pequeño puente de material para facilitar el acceso al lugar. Independientemente de los fines comerciales los vecinos agradecieron efusivamente la mejora: un diseño sencillo, efectivo, no implicó gastó público alguno, ni impidió la circulación del agua que fluye por el canal, valor agregado en toda su dimensión.

Aparentemente el pecado cometido por manos privadas sería animarse a ocupar el lugar que el Estado deja vacante, a escasos 30 metros del lugar en disputa la Ruta Provincial 44 “el camino” oficial por así llamarlo se encuentra en completo estado de abandono, al menos durante las últimas dos décadas ha sido así.

Sin perder tiempo la DPV preparó una resolución dictaminando el cierre del puente en primer término con guardrail y luego su demolición. Hecho que no ha podido concretarse gracias a la intervención de los vecinos, principales interesados, reuniendo unas cincuenta personas con el apoyo de la encargada del surtidor.

Las visitas intermitentes de camionetas y/o maquinaría no se detuvieron en días posteriores, pero desde los domicilios y obras en construcción, atentos vigías vecinales actúan inmediatamente para impedir cualquier avance. Se agrega la voluntad del Centro Vecinal Virgen de Luján cuyos requerimientos a la autoridad política ya fueron plasmados en un documento, incluyendo elementos de seguridad vial y nueva cartelería debido a los constantes accidentes ocurridos allí.

“Nadie nos preguntó si el puente nos favorecía. Llevamos años pidiendo a Vialidad una solución. No es un problema vecinal, es institucional, las escuelas de la zona nos acompañan. Dejemos de destruir las cosas que están bien, que Vialidad se haga responsable de todas las rutas intransitables de Monterrico”, describió la presidenta Graciela Gareca.

En esta parte toda la vida tuvimos accidentes, la garita de la entrada fue cambiada varias veces por la cantidad de choques. Los conductores en general nos quitan la paciencia para transitar. Necesitamos nueva cartelería porque esta zona es parte del centro En esta parte toda la vida tuvimos accidentes, la garita de la entrada fue cambiada varias veces por la cantidad de choques. Los conductores en general nos quitan la paciencia para transitar. Necesitamos nueva cartelería porque esta zona es parte del centro

Fuentes cercanas a la administración Ortega afirmaron su apoyo total a los vecinos, de hecho el secretario de Obras Públicas Marcelo Miranda fue uno de los primeros funcionarios en acercarse a mediar. Otros funcionarios de primera línea se encuentran trabajando en una solución diplomática. No es casualidad que a principios de la semana el equipo de Espacios Verdes dedicó esfuerzos a desmalezar el área, incluyendo la bicisenda, cordones que rodean las fincas y camino hasta la Escuela Nº 30.

Por la vereda política opuesta, el ex concejal Luciano Moreira junto a Norma Cruz (concejal en ejercicio) conversaron con el director de Vialidad Ingeniero Marcelo Jorge acordando “trabajar los aspectos técnicos que sean necesarios para resolver globalmente la problemática ya que el crecimiento poblacional adyacente a la Ruta 45 a lo que se suma las intersecciones de la Ruta 44”.

En los próximos días los vecinos organizados podrían pasar a la acción directa con un bloque de la Ruta Provincial 44 con el fin de exponer su descontento a gran escala. Por el momento la nota mencionada será enviada al gobernador Morales, intendente Ortega, senadora Giacoppo, cuerpo deliberativo de la ciudad y Dirección Provincial de Vialidad.