Jujuy | TRANSPORTE | Empresas |

Los empresarios del transporte le reclaman al gobierno deudas del 2019

La crisis del transporte sigue latente. Mientras el sindicato de choferes amenaza con un paro, empresarios y gobierno se reunieron a los fines de exponer la situación particular por la cual no se ha podido hacer frente al pago de salarios de los choferes. Tras el encuentro no hubo grandes avances y quedaron en volver a retomar el dialogo.

  • Crisis del transporte: UTA Jujuy amenaza con un paro por falta de pago a los choferes.
  • Gobierno convocó a las empresas para conocer los motivos del incumplimiento de acreditaciones.
  • Los empresarios reclaman por deudas del año pasado e indican que con subsidios y pasajes no se llega a cubrir los costos.

Persiste el conflicto del transporte por la falta de pago a los choferes.

En las últimas horas, desde UTA amenazaron con un paro en plena cuarentena debido a una supuesta negativa de las empresas a cumplir con los saldos adeudados.

En este contexto, desde el gobierno convocaron a una reunión a las empresas para este martes a los fines de saber cuáles son los motivos por los que no se acreditaron los salarios ya que alegan que se cumplieron con los subsidios.

Al término de dicho encuentro, los empresarios señalaron que no hubo grandes avances, que sirvió para exponer sus situaciones y quedaron en retomar el diálogo en el Ministerio de Trabajo, en una nueva reunión que será informada y aún no tiene fecha.

image.png

Oscar Simón de la empresa Panamericano expuso “nosotros estamos reclamando una deuda de un trabajo del año pasado. Nos reunimos para buscar una solución al tema salarial, para que cada uno sugiera ideas porque la situación de cada empresa es diferente”.

“No se habló de ningún acuerdo, de esta reunión no salió nada el director. Habrá una reunión en el Ministerio de Jujuy para gestionar la forma de pago”.

Por su parte, Daniel Muñoz gerente de El Quiaqueño indicó “no tenemos ningún resultado positivo, lamentablemente estamos en un parate. Está la disposición de gestionar para que podamos dar un respiro tanto en subsidios como en deudas”.

“Nuestra empresa se vio imposibilitada y es mucho más grave porque no recibimos el subsidio nacional”.

En tanto que, Mulqui de las empresas El Vallisto, Figueroa y San José reveló “estamos complicados y buscando la solución. El transporte se quedó sin caja, cada coche que sale a la calle se pone plata porque las recaudaciones y el subsidio no alcanzan para cubrir los gastos operativos”.

“Estamos en la búsqueda de soluciones, empresas gobierno y gremio”.

Cada coche que sale pierde 10 o 12 mil pesos diarios, porque se llevan tres o cuatro pasajeros o los que viajan tienen gratitudes. Cada coche que sale pierde 10 o 12 mil pesos diarios, porque se llevan tres o cuatro pasajeros o los que viajan tienen gratitudes.

Dejá tu comentario