“Los servicios gratuitos de la vieja a la nueva terminal, son parte del desorden que tenemos”, apuntó el director de Transporte de la Provincia, al ser consultado sobre las incomodidades que producen este servicio dispuesto por empresas de transporte de colectivos de media y corta distancia, en la necesidad de capturar pasajeros.
Erradicarán paradas de transporte en la vieja terminal
La medida implica a aquellos colectivos que hacen viajes gratuitos desde la vieja terminal a la nueva. También a las paradas del transporte interjurisdiccional, que serían erradicadas del sector con la habilitación de los nuevos puentes.
“No todas sino algunas empresas de transporte regular, recogen sus pasajeros en la zona de la vieja terminal. Lo que se pretende como documento final, tanto del municipio de capital, como del Gobierno de la provincia, es que toda la zona de la vieja terminal no esté instalada ningún tipo de transporte”, dijo Raúl Grizutti en diálogo con los medios de prensa.
El funcionario aclaró que al estar en funcionamiento la nueva terminal, con todas las comodidades “se sacaron todos los ómnibus y transportes de la zona; es que con los nuevos puentes y toda la re-adecuación de tráfico que va hacer el municipio de capital, no tiene razón de ser porque no solucionaría nada a la circulación vehicular de la ciudadanía en esas zona. Al tener parada esta gente en este lugar, complica todo el tránsito, como lo están haciendo hoy las empresas de larga distancia que están cargando en la zona de la vieja terminal” apuntó.
Recordemos que empresas que hacen viajes en ámbito provincial y a la vecina provincia de Salta, media hora antes de su horario habitual de partida desde la nueva terminal, paran sus unidades en la zona de la terminal vieja, sobre calle Iguazú y recogen pasajeros.
Además se implementó un sistema gratuito de pasajeros a la nueva terminal, para evitar que el transporte ilegal se lleve ese pasaje.
Respecto al transporte interjurisdiccional y al proyecto del ministro Matuk de legalizar el servicio, dijo que se están haciendo los últimos ajustes al decreto reglamentario. “Mantuvo las últimas reuniones con los diferentes sectores, al margen que no hemos estado juntos en lo últimos 10 días por reuniones por separados. En los próximos días tendría ya el documento final”, comentó.
Grizutti reconoció además que se está buscando el acuerdo de las distintas partes. “No nos olvidemos que hay una lucha de sectores, intereses encontrados en los que ponerse un punto de acuerdo es más que difícil. Tengo entendido que se mantuvieron reuniones con la otra parte, que es el municipio de la Capital, y que medianamente estarían de acuerdo. Faltan detalles de los distintos sectores”.
A esta problemática se sumaron los taxis interprovinciales, que también salieron a plantear su legalidad. “Cada uno expone sus razones que pretende ganar en espacio y demás. La Cámara de Transporte por un lado, UTA por otro lado, los remises de jurisdicción del Departamento Manuel Belgrano por otro lado, ellos aduciendo a derechos adquiridos. Si fuera tan fácil encontrar una opinión y un hecho de cómo resolver el problema ya estaría resuelto hace rato” sostuvo el funcionario Grizutti.
El funcionario aclaró que al estar en funcionamiento la nueva terminal, con todas las comodidades “se sacaron todos los ómnibus y transportes de la zona; es que con los nuevos puentes y toda la re-adecuación de tráfico que va hacer el municipio de capital, no tiene razón de ser porque no solucionaría nada a la circulación vehicular de la ciudadanía en esas zona. Al tener parada esta gente en este lugar, complica todo el tránsito, como lo están haciendo hoy las empresas de larga distancia que están cargando en la zona de la vieja terminal” apuntó.
Recordemos que empresas que hacen viajes en ámbito provincial y a la vecina provincia de Salta, media hora antes de su horario habitual de partida desde la nueva terminal, paran sus unidades en la zona de la terminal vieja, sobre calle Iguazú y recogen pasajeros.
Además se implementó un sistema gratuito de pasajeros a la nueva terminal, para evitar que el transporte ilegal se lleve ese pasaje.
Respecto al transporte interjurisdiccional y al proyecto del ministro Matuk de legalizar el servicio, dijo que se están haciendo los últimos ajustes al decreto reglamentario. “Mantuvo las últimas reuniones con los diferentes sectores, al margen que no hemos estado juntos en lo últimos 10 días por reuniones por separados. En los próximos días tendría ya el documento final”, comentó.
Grizutti reconoció además que se está buscando el acuerdo de las distintas partes. “No nos olvidemos que hay una lucha de sectores, intereses encontrados en los que ponerse un punto de acuerdo es más que difícil. Tengo entendido que se mantuvieron reuniones con la otra parte, que es el municipio de la Capital, y que medianamente estarían de acuerdo. Faltan detalles de los distintos sectores”.
A esta problemática se sumaron los taxis interprovinciales, que también salieron a plantear su legalidad. “Cada uno expone sus razones que pretende ganar en espacio y demás. La Cámara de Transporte por un lado, UTA por otro lado, los remises de jurisdicción del Departamento Manuel Belgrano por otro lado, ellos aduciendo a derechos adquiridos. Si fuera tan fácil encontrar una opinión y un hecho de cómo resolver el problema ya estaría resuelto hace rato” sostuvo el funcionario Grizutti.