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Aumenta el boleto y el servicio no mejora: el reclamo desde Alto Comedero

Representantes de la Unión de Vecinos de Alto Comedero apuntaron contra la precarización del servicio tras la última licitación que dejó solo dos empresas funcionando. Aseguran que las unidades son obsoletas, se rompen a mitad de recorrido y complican la rutina diaria de miles de usuarios.

  • Vecinos de Alto Comedero: Denuncian precarización del servicio de transporte público, tras la última licitación.
  • Críticas al servicio: Señalan unidades obsoletas, roturas frecuentes y demoras de hasta 45 minutos.
  • Pedido a autoridades: Solicitan intervención y proponen reincorporar cooperativas para mejorar la prestación.

La situación del transporte público en el sector de Alto Comedero generó un fuerte rechazo por parte de los vecinalistas, quienes calificaron el actual esquema como un perjuicio directo para los habitantes de la zona.

Oscar Rodríguez y Pedro Cachizumba, presidente e integrante de la Unión de Vecinos de Alto Comedero, expusieron las graves deficiencias que atraviesan los usuarios cotidianamente y reclamaron la intervención urgente de las autoridades municipales.

Según detallaron los referentes, la población del populoso barrio asciende a unas 150.000 personas, de las cuales aproximadamente 100.000 utilizan colectivos a diario entre trabajadores y estudiantes.

Sin embargo, el servicio se ve interrumpido de manera constante debido a fallas técnicas, falta de unidades y demoras que van de los 30 a los 45 minutos.

Unidades obsoletas y transbordos obligatorios

El mal estado de los vehículos es uno de los reclamos principales. Los vecinos sostienen que las empresas a cargo no cumplen con la cantidad de coches estipulada y utilizan flotas en condiciones precarias.

"En el tema del Santa Ana, se queda en todos lados. Vos subí en Alto Comedero y tenés que hacer dos, tres pasajes para entrar al otro colectivo. Lo mismo pasa con el urbano, ponen unidades viejas, obsoletas", señaló Oscar Rodríguez.

A esta problemática se suman los transbordos obligatorios que deben realizar los pasajeros cuando los colectivos sufren desperfectos mecánicos a mitad de trayecto, lo que provoca que pierdan hasta una hora en llegar a sus destinos laborales o educativos.

Imagen ilustrativa.

Imagen ilustrativa.

Críticas a los funcionarios

Los vecinalistas cuestionaron duramente el rol del Concejo Deliberante y del Ejecutivo municipal, a los que acusaron de avalar incrementos tarifarios sin exigir mejoras reales en la prestación. Asimismo, propusieron reincorporar a las cooperativas y empresas que quedaron fuera de la reciente licitación para dinamizar el sistema.

"Si se tienen que ir que se vayan, que se vayan de una sola vez para que nosotros los vecinalistas empecemos a trabajar con las cooperativas, sabemos de qué las cooperativas son mucha gente que está desocupada y a ellos les vamos a dar las cooperativas para que empecemos a trabajar mancomunadamente", enfatizó Rodríguez.

Solicitud de la Banca 13

Ante este escenario, Pedro Cachizumba confirmó que ya se formalizó el pedido para hacer uso de la Banca 13 en el Concejo Deliberante. El objetivo es llevar las inquietudes de los vecinos de forma directa al recinto, visibilizando no solo el colapso del transporte público, sino también deficiencias en otros servicios esenciales de la zona.

"Ya se ha pedido anteriormente la Banca 13 para que nosotros como vecinalistas del sector de Alto Comedero, vayamos y presentemos todas las inquietudes y hagamos saber a los concejales del mal manejo que hay con el tema este de los colectivos", sostuvo Cachizumba.

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