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Anunciaron inversiones en la industria de la defensa y la producción de 40 aviones Pampa

El ministro de Defensa, Arturo Puricelli, anunció un plan para desarrollar 40 aviones Pampa e inversiones en la industria nacional de la defensa.

"Se está trabajando para que el 90 por ciento de la inversión que se defina para modernización y adquisición de capacidades del instrumento militar se realice en industrias nacionales", dijo el ministro al inaugurar el Simposio de Investigación y Producción para la Defensa (SINPRODE) 2011.

Puricelli anunció que en 20 días aproximadamente se estará terminando la recorrida de media vida del submarino San Juan" en el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR), los astilleros de Costanera sur recuperados durante el gobierno de Néstor Kirchner.

El submarino "Salta" había sido el último que completó en 1995 la media vida en el país, antes del cierre del astillero, mientras que el "Santa Cruz", gemelo del "San Juan", debió hacerla entre 1999 y 2001 en Brasil.

La reparación de media vida implica una reconstrucción completa de los sistemas del submarino, que sufrieron el desgaste natural tras operar por casi un cuarto de siglo. Una  vez finalizada le otorgará a la nave al menos otros 15 años más de servicio activo.

En el discurso con el que inauguró el SINPRODE, en el Centro de Exposiciones Costa Salguero, el ministro anunció "un ambicioso plan para desarrollar en alrededor de cuatro años no menos de 40 aviones Pampa" en la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA).

Concebidos como aviones de entrenamiento avanzado, ahora con nuevos motores y aviónica avanzada, los Pampa son el principal producto de FAdeA en Córdoba y pueden convertirse en aviones de uso militar si se los equipa con armamento.

La misma fábrica de Córdoba también está desarrollando piezas y conjuntos para el avión de transporte KC-390 de la empresa brasileña Embraer, un proyecto del que participan además otros países de la región, destacó Puricelli.

La Fábrica militar de aviones había limitado su actividad a poco más que tareas de mantenimiento desde que el gobierno de Menem la entregó en concesión a la compañía estadounidense Lockheed Martin, hasta que en el 2009 fue recuperada para la órbita estatal.

Fuente: Telam