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Jujuy tuvo la sexta tasa de mortalidad vial más alta del país en 2023

La información provista por la asociación civil Luchemos por la Vida permite establecer en 21,56 el índice de fallecidos cada 100.000 habitantes. El norte argentino es la región con el mayor nivel de fatalidad, aunque Jujuy mostró una mejoría respecto del año anterior.

  • A pesar de la reducción en el total de siniestros fatales, Jujuy sigue holgadamente por encima de la media nacional de muertes en accidentes de tránsito.
  • Cada 100.000 personas más de 26 fallecen en accidentes de tránsito en la provincia.

Con los informes de accidentología vial actualizados, finalmente se puede concluir que la cantidad de muertes registradas entre 2022-2023 incrementaron 1% acumulando 6.245 durante el año pasado. Jujuy a contramano de la negativa tendencia tuvo una reducción considerable tanto en la cifras publicadas por el Observatorio local como la asociación civil Luchemos por la Vida.

Debe diferenciarse la información según ambas fuentes, ya que la ONG se abastece de otro tipo de fuentes para recopilar información y aplica criterios consensuados internacionalmente para el procesamiento de datos. De allí que la Secretaría de Seguridad Vial provincial publique en sus balances 122 muertes y Luchemos por la Vida le asigne 175, no obstante no se desacreditan entre si.

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Considerando los datos de la agencia no oficial, yuxtapuesto con la población censada en 2022, JujuyalMomento ha podido determinar que la tasa de mortalidad por habitante en Jujuy es de 21,56 cada 100.000, casi ocho personas por encima del promedio nacional (13,60) y ubicándose en el sexto lugar entre las provincias con mayores índices: Santiago del Estero (32,89) Formosa (26,83) La Rioja (24,22) Santa Cruz (23,42) Chaco (21,86). Considerando totales, Buenos Aires continúa en el tope con 1.875 personas fallecidas.

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En la órbita local, la Secretaría de Seguridad Vial ya había informado el pasado diciembre un descenso de 14% anual, pero que no deja de preocupar ya que el número todavía está lejos de los mejores registros históricos, por ejemplo en 2021 cuando el mismo ente de gobierno reportó 113 fallecidos.

Vuelve a quedar en duda la eficiencia en la planificación de campañas educativas y estrategias preventivas tanto a niveles provinciales como municipal, especialmente tras las declaraciones del secretario Alejandro Marenco, quien sostuvo en declaraciones mediáticas que aumentaron las multas por casos de alcoholemia positiva, también por exceso de velocidad.

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Y aunque el funcionario valoró la reducción interanual de siniestros fatales para el bimestre enero-febrero, los propios partes oficiales de la Secretaría de Seguridad Vial muestran que todavía no ha llegado a mermar un 50% como Marenco augura.

Durante los primeros meses de 2023 se registraron 27 muertes en rutas jujeñas, mientras que para el mismo período del año en curso totalizan 17, lo que implica una baja de 37%.

Embed - En febrero, los siniestros viales bajaron 50% respecto al año pasado

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