Entró en vigencia la nueva tarifa de los remises en Jujuy

Hoy entró en vigencia la nueva tarifa del transporte alternativo (remises) de Jujuy al entrar en vigencia la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante capitalino sancionada en el mes de diciembre en una polémica sesión exprés que incluyó también la tarifa de los taxis compartidos y del servicio de LIMSA.

Sin embargo, los choferes de remises se mostraron disconformes con el aumento de la tarifa, ya que aseguran que eso los afectará directamente no sólo por la pérdida de usuarios que representa un aumento de estas características, sino porque aseguran que los permisionarios les subirán el “alquiler” ilegal que ellos deben pagar por el uso del auto mediante una suma fija diaria.

En este sentido, el secretario general del Sindicato de Peones de Taxis, Raúl Olivares, manifestó a Radio 2 que “a partir de hoy estamos cobrando la nueva tarifa tan cuestionada por nosotros, pero el municipio ordenó que cobremos la nueva tarifa a partir de las 0 horas, según una ordenanza aprobada en la última sesión extraordinaria del año 2014”.

“La bajada de bandera que era de 6,50 pesos ahora es de 7 pesos, la ficha que costaba 0,60 pesos pasó a 0,70 pesos. En un viaje comparativo de 10 kilómetros, más o menos desde el Centro hasta Malvinas o Alto Comedero, el que estaba pagando 66 pesos, hoy está pagando 77 pesos y durante la noche se va a pagar 88 pesos. A partir de allí, podremos tomar algunos parámetros para ver cómo va a influir en el bolsillo del usuario”, señaló.

Olivares destacó además que “la mayoría de los viajes en el microcentro son cortos, así que veremos cómo vamos a seguir. Tenemos todavía un sector de empleadores que entienden que vamos a ganar más dinero, pero nosotros estamos seguros que no, esto nos pasa cada año. Un pequeño desacuerdo que tuvimos en el Concejo Deliberante era porque la tarifa se tiene que aumentar en el mes de diciembre o no se aumenta hasta fines del mes de marzo, porque por el período escolar se hace complicado, pero así lo dispuso el municipio”.

“Nosotros vamos a seguir cuestionando al municipio por una cuestión política, ellos no querían tener ningún costo político de aumentar el boleto de colectivo, el remís, todo, por eso lo pasan al mes de enero y el riesgo empresario lo tenemos los choferes, porque a partir de hoy tenemos que empezar a ver qué cantidad de usuarios perdemos para ver cómo podemos seguir subsistiendo en el sistema. Hay algunos permisionarios que dijeron que no van a tocar el mal llamado ‘alquiler’ y hay otros que lo aumentaron en el mes de diciembre”, dijo.

Asimismo, Olivares indicó que “ese alquiler es algo que no se puede regular porque es un bien municipal, no se podría aceptar que están alquilando un bien municipal. No hay forma que lo regulemos porque nosotros no vamos a aceptar el alquiler, sabemos que existe conveniencia de dueños de autos, el municipio sabe que existe pero no hace nada para regularlo, es como si le alquilaran un colectivo a los choferes de colectivos, esto es inaceptable, no se ve en ningún lado”.

“Por supuesto que hay también una cuestión política y económica de conveniencia de los dueños y la necesidad que tenemos los trabajadores de mantener la fuente de trabajo, muchas veces agachamos la cabeza y continuamos permitiendo que este sistema nos mantenga estresados porque es un estrés constante no saber si mañana tenemos trabajo y si aumenta la tarifa mañana, saber cuántos pasajeros vamos a tener, si es que vamos a lograr hacer el dinero para el dueño y, lo que es peor, llevar el dinero a la propia casa”, subrayó.

Por otro lado, el sindicalista recordó que “en el mes de diciembre tuvimos una buena noticia porque empezaron los controles conjuntos de la AFIP en la vecina provincia de Salta y Jujuy. Allí se hizo el control en una empresa y se determinó, por la cantidad de trabajadores, que tenía 11 millones de pesos de deuda de evasión fiscal. Por lo menos se pusieron en regla muchos dueños de taxis que empezaron a regular a sus trabajadores en la vecina ciudad”.

“Nosotros decimos que tenemos esperanzas porque la institución es una sola, el trabajo se está haciendo en forma paralela porque fuimos a reuniones con el sindicato de Salta en AFIP. Allí hicieron los controles y se comprometieron a hacerlos acá. Acá hicieron los controles en el mes de noviembre aproximadamente y ahora van a empezar a llegar las notificaciones de las deudas que tienen esos empleadores. Nosotros también hicimos una presentación judicial contra la Municipalidad para que no renueve las licencias si los dueños no tienen a sus trabajadores registrados”, concluyó.