Empresa santiagueña construirá un segundo puente en la ciudad
El segundo puente vehicular que unirá las calles Otero y Urdininea, comenzará a construirse en pocos días. La municipalidad firmó el respectivo contrato con la Empresa “Lo Bruno Estructuras S.A.”
La empresa, originaria de la ciudad de Santiago del Estero, representada por Ricardo Salvador Lo Bruno, tendrá a cargo la construcción del segundo puente vehicular que se construirá en San Salvador, a través de obra considerada como una “nueva vía de conexión para acceder al centro histórico de la ciudad con una mayor fluidez y comunicación”.
El intendente Raúl Jorge, a la firma del contrato, consideró que es “otro día importante para nuestro municipio y los vecinos, en el que estamos consolidando la construcción de un proyecto, de un sueño que desde el año 2009 fuimos proponiendo ante distintos organismos nacionales y hoy conseguimos finalmente que se incorpore presupuestariamente en la Dirección Nacional de Vialidad”.
Agregó que “se trata del segundo puente sobre el Río Xibi Xibi que une las calles Otero y Urdidinea, a 100 metros del Puente Lavalle, que es uno de los programas que tiene el municipio, pensando en una ciudad mucho más articulada entre los barrios que fueron creciendo y desarrollándose para el sur”.
Estimó que para el año que viene las obras se encuentren en condiciones de ser utilizadas, considerando que “las mismas serán un aporte muy importante para descongestionar y facilitar el intercambio de automóviles y peatones entre el centro de la ciudad y fundamentalmente el barrio Gorriti”.
Al referirse a la empresa contratista de la obra, Raúl Jorge sostuvo: Lo importante es que ya estamos comenzando con las tareas previas; la firma de contrato es un paso trascendental para poner en funcionamiento; los plazos de ejecución de la obra, que van a rondar entre doce a dieciséis meses, esperando que las lluvias este año no sean frecuentes y permitan seguir trabajando en este plan de puentes”.
El intendente aseveró que “se han concentrado los esfuerzos para ejecutar los puentes provistos de cuatro carriles, es decir, son de 14 metros y medio de calzada, con veredas peatonales de 2 metros cada una, lo cual se constituye como un modelo aproximado al Puente San Martín o Gorriti”.
Señalo que “a pesar que está pensado que los puentes funcionen en una sola mano, también si fuera necesario, podrán ser de doble mano. Creo y tengo la seguridad, que la ciudad con los nuevos puentes y otros que se trabajan desde la Provincia, va a tener una manera diferente de abordar y entrar al centro histórico de la ciudad y salir, permitiendo una mayor fluidez y comunicación”.
“La firma de contrato significa que ya hemos estado conversando todas las presentaciones de los proyectos ejecutivos y definitivos, por lo que calculamos que a mediados del mes de junio van a estar dando inicio las obras”, afirmó el mandatario municipal.