Ante las versiones que daban cuenta de un posible alejamiento del Sindicato de Peones de taxis del recientemente conformado Frente de Taxistas, el titular del sindicato Raúl Olivares desmintió que el mismo se vaya a alejar del frente, aunque admitió que existen algunas diferencias de criterio, sobre todo con los titulares de las licencias de taxis, y que tendrán que solucionarlas cuanto antes en pos de la unidad del sector de los taxis en su lucha contra el transporte ilegal de la provincia de Jujuy.
El Sindicato de Peones de Taxis desmiente alejamiento del Frente de Taxistas
El titular del sindicato Raúl Olivares desmintió que su sector se vaya a alejar del recientemente conformado Frente de Taxistas, aunque admitió que existen algunas diferencias internas que deben resolver en pos de la lucha contra el transporte ilegal.
En este sentido, Olivares manifestó a Radio 2 que “ayer nosotros tuvimos una reunión de comisión directiva, por supuesto evaluamos y sabíamos que la relación con algunos dueños de taxis iba a ser conflictiva e iba a traer aparejadas algunas cuestiones personales, pero nosotros no tenemos intenciones de separarnos, sí de tomar algunas precauciones. Hay algunas cuestiones que para los que estamos hace mucho tiempo en la lucha, o nosotros estamos más acelerados tal vez, o ellos no están dando las respuestas que esperábamos todos los taxistas a la hora de intentar juntar o unirnos”.
“Esto hace que empiecen a hablar de que nos tenemos que separar, nosotros entendemos que no, hay que consolidarse y hablar algunas cuestiones que son internas y públicas. Ayer hizo declaraciones uno de los que intenta ser referente del Frente de Taxistas (en alusión a Javier Martínez), a él por ejemplo le secuestraron un auto que está pintado de amarillo con tulipa, y si está en el Frente de Taxistas y estamos luchando contra los truchos, lo primero que tiene que hacer es cumplir la ordenanza y pintar el auto. Pero esas terminan siendo cosas personales y cuando el sindicato les empieza a reclamar a algunos choferes o titulares, se empiezan a molestar e interpretan que lo mejor es separarse. Y no es así, lo mejor es consolidar la lucha contra el transporte ilegal”, señaló.
Asimismo, Olivares indicó que “hay otra agrupación –las llamamos así porque no tienen personería jurídica como nosotros- que pertenece a organizaciones sociales y que tienen trabajando autos haciendo transporte ilegal, esas son cuestiones internas muy importantes que tenemos que resolver porque si hay organizaciones que tienen autos que están transportando ilegalmente personas, que no tienen habilitación, y otro grupo está peleando contra ellos mismos dentro de la organización. Son algunas cuestiones que por supuesto iban a traer aparejadas algún intento de alejar al sindicato de este frente. La realidad es que ya tenemos tres semanas, no tenemos volantes en la calle, no tenemos lucha, la lucha se enfría y nosotros estamos ansiosos de salir de nuevo para que la ciudad sepa nuestro repudio y nuestro rechazo al transporte ilegal y lo tenemos que hacer a través de volantes, a través de carteles en los mismos vehículos, jornadas de protesta sin que dejen de trabajar los compañeros”.
“Hace más de un año tuvimos una conferencia de prensa en la Cámara de Transporte, con algunos empresarios y con la UTA, donde repudiamos este tipo de transporte ilegal, o sea que ya tenemos contacto hace tiempo las instituciones que estamos legalmente constituidas. Incluso, en su momento tuvimos un diálogo con algunos empresarios para ver cómo van en detrimento todas las empresas que están legalmente constituidas frente a este tipo de transporte que no tiene ningún tipo de control”, sostuvo.
Olivares recordó también que “hoy tenemos una reunión a las 16.30 y tenemos que tratar de afianzar la lucha, no se tiene que separar nadie, las cuestiones personales las tendremos que dejar de lado, sí hay que ajustar algunos tornillos porque vamos a reclamar contra el transporte ilegal y nadie del Frente de Taxistas puede estar con autos o algunas cosas pequeñas para aclarar”.
“Somos un mal necesario, aunque no le guste a algunos titulares, porque somos la única institución reconocida por el Ministerio de Trabajo, para esto hemos necesitado más de un año de viajes a Buenos Aires para que nos reconozcan”.
“Lo que nosotros le estamos pidiendo a la UTA de distintas maneras es que hagamos un paro a nivel provincial en repudio al transporte ilegal, nosotros no acompañamos los paros que hace la UTA nivel nacional porque nosotros no vamos a pelear por paritarias porque estamos en negro, no tenemos impuesto a las ganancias, no nos perjudica ni nos beneficia, no estamos incluidos en esos temas. Pero sí estamos pidiendo que se amplíe nuestro frente, que en lugar de un Frente de Taxistas sea un Frente de Transportistas Legales y juntos repudiemos a todo el transporte ilegal, estamos pidiendo que nos apoyen a nuestros compañeros los taxistas y, por supuesto, a las empresas de colectivos, a los empresarios les estamos pidiendo que evalúen qué es lo que pierden. Dejemos las mezquindades que tienen muchos y luchemos todos juntos contra el transporte ilegal porque todos nos vemos perjudicados de una u otra manera”, finalizó.
“Esto hace que empiecen a hablar de que nos tenemos que separar, nosotros entendemos que no, hay que consolidarse y hablar algunas cuestiones que son internas y públicas. Ayer hizo declaraciones uno de los que intenta ser referente del Frente de Taxistas (en alusión a Javier Martínez), a él por ejemplo le secuestraron un auto que está pintado de amarillo con tulipa, y si está en el Frente de Taxistas y estamos luchando contra los truchos, lo primero que tiene que hacer es cumplir la ordenanza y pintar el auto. Pero esas terminan siendo cosas personales y cuando el sindicato les empieza a reclamar a algunos choferes o titulares, se empiezan a molestar e interpretan que lo mejor es separarse. Y no es así, lo mejor es consolidar la lucha contra el transporte ilegal”, señaló.
Asimismo, Olivares indicó que “hay otra agrupación –las llamamos así porque no tienen personería jurídica como nosotros- que pertenece a organizaciones sociales y que tienen trabajando autos haciendo transporte ilegal, esas son cuestiones internas muy importantes que tenemos que resolver porque si hay organizaciones que tienen autos que están transportando ilegalmente personas, que no tienen habilitación, y otro grupo está peleando contra ellos mismos dentro de la organización. Son algunas cuestiones que por supuesto iban a traer aparejadas algún intento de alejar al sindicato de este frente. La realidad es que ya tenemos tres semanas, no tenemos volantes en la calle, no tenemos lucha, la lucha se enfría y nosotros estamos ansiosos de salir de nuevo para que la ciudad sepa nuestro repudio y nuestro rechazo al transporte ilegal y lo tenemos que hacer a través de volantes, a través de carteles en los mismos vehículos, jornadas de protesta sin que dejen de trabajar los compañeros”.
“Hace más de un año tuvimos una conferencia de prensa en la Cámara de Transporte, con algunos empresarios y con la UTA, donde repudiamos este tipo de transporte ilegal, o sea que ya tenemos contacto hace tiempo las instituciones que estamos legalmente constituidas. Incluso, en su momento tuvimos un diálogo con algunos empresarios para ver cómo van en detrimento todas las empresas que están legalmente constituidas frente a este tipo de transporte que no tiene ningún tipo de control”, sostuvo.
Olivares recordó también que “hoy tenemos una reunión a las 16.30 y tenemos que tratar de afianzar la lucha, no se tiene que separar nadie, las cuestiones personales las tendremos que dejar de lado, sí hay que ajustar algunos tornillos porque vamos a reclamar contra el transporte ilegal y nadie del Frente de Taxistas puede estar con autos o algunas cosas pequeñas para aclarar”.
“Somos un mal necesario, aunque no le guste a algunos titulares, porque somos la única institución reconocida por el Ministerio de Trabajo, para esto hemos necesitado más de un año de viajes a Buenos Aires para que nos reconozcan”.
“Lo que nosotros le estamos pidiendo a la UTA de distintas maneras es que hagamos un paro a nivel provincial en repudio al transporte ilegal, nosotros no acompañamos los paros que hace la UTA nivel nacional porque nosotros no vamos a pelear por paritarias porque estamos en negro, no tenemos impuesto a las ganancias, no nos perjudica ni nos beneficia, no estamos incluidos en esos temas. Pero sí estamos pidiendo que se amplíe nuestro frente, que en lugar de un Frente de Taxistas sea un Frente de Transportistas Legales y juntos repudiemos a todo el transporte ilegal, estamos pidiendo que nos apoyen a nuestros compañeros los taxistas y, por supuesto, a las empresas de colectivos, a los empresarios les estamos pidiendo que evalúen qué es lo que pierden. Dejemos las mezquindades que tienen muchos y luchemos todos juntos contra el transporte ilegal porque todos nos vemos perjudicados de una u otra manera”, finalizó.