“Antes Camioneros nos quitaba afiliados, ahora quieren que los ayudemos”
El secretario general de los trabajadores de estaciones de servicio, Gaspar Santillán, se refirió al paro que realiza el gremio de Moyano y explicó que la medida “profundiza la crisis del sector de combustibles”.
El paro de transporte de combustible lanzado por el sindicato de Camioneros se siente con fuerza en las provincias. El panorama más complejo se da en Chubut, donde la mayoría de las estaciones dejaron de atender por la falta de naftas. En otras partes del país, todavía se registran largas colas de vehículos en busca del escaso combustible disponible, por lo que algunos estacioneros establecieron cupos de venta de hasta 150 pesos.
Hugo Moyano reúne este jueves a los suyos y prepara un paro y movilización de Camioneros para el miércoles próximo con el apoyo de otros gremios.
El jefe camionero alista a los gremios que responden a su conducción y sube la apuesta, luego de la denuncia penal que hoy se radicó –por orden de Florencio Randazzo- en los tribunales de Comodoro Py y de la multa por 4 millones de pesos que anunció Carlos Tomada.
En Jujuy ya se empezó a sentir el impacto del paro de Camioneros en las estaciones de servicio, donde afirman que queda combustible solamente para las próximas 36 horas. En Monterrico afirman que habrá nafta Premium solamente hasta mañana. Las colas son largas en todos lados y la situación de incertidumbre en la población.
El secretario general del gremio de los trabajadores de estaciones de servicio, Gaspar Santillán, explicó a Radio 2 que “esto viene a presentar la crisis que está viviendo nuestro sector de las estaciones de servicio, en base a que todos estos reclamos que venimos haciendo desde hace bastante tiempo y que se venían tratando de normalizar relativamente. Esta medida de los camioneros no hace más que empeorar la situación porque todo el tiempo que venimos reclamando más combustible y ahora que estábamos cerca de normalizarla, este paro nos deja nuevamente sin combustible, no solamente generando una incertidumbre en el consumidor final que es el pueblo, sino también en los trabajadores porque una estación de servicio que no tenga combustible para vender hace que la situación se vaya agravando”.
“Si bien entendemos que todos los reclamos laborales deben ser atendibles y resueltos en el corto plazo, también es cierto que nosotros en este caso no podemos solidarios porque venimos sufriendo una situación de desabastecimiento y, como consecuencia de eso suspensiones y algunos despidos en el sector”, señaló.
Suspensiones y despidos
Asimismo, Santillán comentó que hace un tiempo que se vienen sucediendo suspensiones y despidos en el sector debido a la crisis que le toca atravesar por la falta de abastecimiento en muchas estaciones de servicio.
“Si bien es cierto que nosotros reconocemos el esfuerzo que hacen los empresarios del sector por mantener el plantel, también es cierto que de un tiempo a esta parte hubo algunas suspensiones y despidos, algunas estaciones de servicio no atendían más de 20 ó 22 días al mes, esto hacía que las finanzas de esas estaciones de servicio sufran una crisis. Hubo despidos a nivel nacional y Jujuy no escapaba a esa situación”.
“Antes Camioneros nos quitaba afiliados”
En tanto, el titular de los estacioneros, recordó también que “Camioneros, cuando estuvo de romance con el Gobierno nacional, fue la institución hermana que nos sacaba afiliados a todos los gremios, Camioneros se llevó afiliados de otras instituciones cuando no les correspondía y el Ministerio de Trabajo de la Nación era quien certificaba sus abusos”.
“Hoy aparentemente la relación de Camioneros con el Gobierno está rota y ahora salen a pedir ayuda. Nosotros somos optimistas en esto, queremos que se llegue a un acuerdo pronto ya que el país ya no puede soportar este tipo de cosas, tenemos que ponernos a trabajar y tratar de llegar todos a un acuerdo, debemos tener tolerancia y llegar a todas las soluciones a través de una mesa de diálogo”, sentenció.

