Sin consenso en Palpalá: volvió a comisión el proyecto para regular Uber y Didi

• Sesión en el Concejo Deliberante d ePalpalá.
• No se aprobó y pasó a comisión el proyecto para regularizar las Apps de Transporte Alternativo.
• Choferes de taxis se habían manifestado en contra.

La regularización de las plataformas electrónicas de transporte de pasajeros sumó un nuevo capítulo de incertidumbre en la provincia. Tras la última sesión ordinaria en el Concejo Deliberante de Palpalá, se confirmó que el proyecto de ordenanza para reglamentar el funcionamiento de plataformas como Uber y Didi no logró su aprobación y fue enviado nuevamente al trabajo de comisiones.

La decisión expone la complejidad de un debate que busca conciliar la modernización del transporte con la protección de los sectores tradicionales. Actualmente, existen tres proyectos presentados por distintas fuerzas políticas locales que buscan abordar el desembarco de estas aplicaciones, evidenciando que la problemática se encuentra al tope de la agenda legislativa de la ciudad siderúrgica.

Al término de la sesión, el concejal Rubén González (Frente Palpaleño) expresó su preocupación ante la falta de definiciones inmediatas: "Entendemos que hoy es una realidad, y cuando existe una realidad, el derecho a través de las ordenanzas o las leyes provinciales tiene que dar una respuesta, contenerla y regularizarla". Para el legislador municipal, la prohibición no es una vía efectiva frente a un servicio que prolifera por demanda de la propia comunidad.

El eje de la propuesta que defiende González radica en la búsqueda de un equilibrio que evite la competencia desleal. La estrategia planteada consiste en establecer un esquema de exigencias rigurosas a los choferes de las aplicaciones y, en contrapartida, aplicar una sustancial baja de requisitos a taxis y remises tradicionales, quienes actualmente soportan elevados costos operativos en concepto de tasas municipales, desinfecciones obligatorias y la exigencia de recambio de unidades.

"El Estado, a través del ejercicio del poder de policía, tiene que controlar en qué condiciones se da el servicio, justamente para darle seguridad jurídica y prioridad a los usuarios y consumidores", enfatizó González, anticipando que lograr un despacho unificado demandará un tiempo prolongado de discusión.

Las Tipas: Reclamo urgente por obras pluviales

Más allá del debate por el transporte, el edil del Frente Palpaleño formalizó el ingreso de una iniciativa parlamentaria centrada en las falencias de la obra pública local. El proyecto apunta específicamente a la crítica situación de la calle Pilar Bermúdez, en el barrio Las Tipas, donde los vecinos sufren inundaciones recurrentes ante cada período de precipitaciones.

Según el diagnóstico presentado, el problema no responde a la falta de infraestructura, sino a una obra mal ejecutada con anterioridad que impide el correcto desagote de las aguas pluviales. El proyecto exige formalmente que tanto el municipio palpaleño como las autoridades provinciales asuman la responsabilidad técnica y financiera para remediar el daño, demandando asimismo un incremento en el presupuesto para obra pública en la comuna.

Fuerte respaldo a la protesta estudiantil

Finalmente, González se pronunció de manera categórica respecto al conflicto latente en el Colegio Nacional de Palpalá, donde la comunidad educativa mantiene una sentada de protesta tras un grave accidente en el que un alumno sufrió el corte de sus tendones debido a la caída de una ventana defectuosa.

El concejal rechazó los argumentos oficiales que justifican las demoras edilicias bajo la premisa de que los recursos son finitos para atender a más de 1.100 escuelas en toda la provincia. González sentenció que el Ministerio de Educación es el responsable directo por el mantenimiento deficiente y exigió una asistencia integral inmediata, que contemple no solo la reparación de los daños estructurales, sino también el soporte económico y psicológico para la familia del menor afectado.