colectivos

El legislador oficialista Santiago Jubert dejó en claro que el gobierno provincial no puede pagar dos meses de sueldo de choferes de colectivos: una inversión de $ 1.000.000.000.

Mientras los usuarios deben afrontar una nueva suba en el precio del boleto, el estado de las unidades no mejora. El video de un ómnibus con el piso roto y rajaduras, además del ingreso de agua, vuelve a poner en la mira al transporte de la provincia.

Referente del sindicato a nivel local indicó que el gobierno de la provincia no tiene las mismas posibilidades que el Ejecutivo nacional de subsidiar el sistema.

Finalmente, la Secretaría de Trabajo de la Nación dictó conciliación obligatoria y dejó sin efecto la medida de fuerza del transporte que iba a tener lugar este jueves en todo el país.

La medida adoptada por la UTA afecta a varios sectores. Una comerciante local afirmó que un día sin ventas, es un día sin alimentarse.

Muchos usuarios protestaron por el nuevo paro anunciado, criticando además que el precio del boleto se actualice mensualmente.

La capital jujeña se codea con los principales conglomerados urbanos del Centro y Patagonia argentinos en lo que a precio de transporte público refiere. El último aumento quedó más de $50 por encima de la media nacional, con la salvedad que los salarios en Jujuy suelen estar 20% por debajo del promedio calculado entre las 24 jurisdicciones.

Sergio Lobo, titular de UTA Jujuy, se mostró preocupado ante la posible pérdida del subsidio nacional al transporte.

Desde este jueves rige un nuevo cuadro tarifario en el transporte urbano de pasajeros en la ciudad. El boleto dentro de la capital jujeña pasó a costar $266,56. Teniendo en cuenta a las personas que realizan cuatro viajes por día para ir a sus trabajos, el gasto es sumamente considerable.