El Gobierno obtuvo este jueves una garantía de inversión del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por US$200 millones para reforzar el plan nacional de transporte eléctrico y llevar adelante dos de las 16 obras estratégicas con las que se buscará refozar el sistema y evitar futuros cortes de luz masivos en los meses de mayor demanda.
Garantía del BID por US$200 millones para mejorar el sistema eléctrico y evitar cortes de luz
El ministro de Economía, Luis Caputo, informó el respaldo del organismo internacional. Es para atraer inversores a dos proyectos prioritarios con los que el Ejecutivo apunta a reforzar el sistema y reducir futuros apagones.
La garantía tiene un plazo de 25 años y tiene por objetivo respaldar el Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico. El anuncio lo hizo el ministro de Economía, Luis Caputo, quien enfatizó que el nuevo respaldo del organismo que lidera Ilan Goldfajn, “consolida las condiciones de previsibilidad y reglas claras que el gobierno nacional viene construyendo para atraer capital privado a la infraestructura eléctrica”.
La garantía del BID también se inscribe en el esquema de participación privada que impulsa el Gobierno para financiar obras de infraestructura sin depender exclusivamente de recursos públicos. El respaldo del organismo multilateral apunta a mejorar las condiciones de financiamiento de los proyectos y a ofrecer mayores certezas a las empresas interesadas en participar de las licitaciones.
La incorporación de capital privado busca, además, acelerar la ejecución de obras que requieren desembolsos elevados y plazos prolongados de recuperación. Para los inversores, la garantía funciona como una herramienta para mitigar parte de los riesgos asociados a este tipo de iniciativas, en un sector que necesita previsibilidad regulatoria y condiciones de financiamiento sostenibles.
El ministro de Economía dijo que la garantía de inversión será para las obras AMBA I y la linea de alta tensión Puerto Madryn–Choele Choel / Choele Choel–Bahía Blanca, dos de las 16 iniciativas para ampliar el transporte eléctrico en el país, que prevé inversiones por más de US$6600 millones y la incorporación de 5610 kilómetros e líneas de alta tensión en todo el país.
Según Caputo, ambas obras generarán “un suministro eléctrico más confiable” por lo que beneficiarán de manera directa a 16 millones de usuarios entre hogares y empresas.
El proyecto AMBA I, que ya está en y ejecutar obras estratégicas que proceso de licitación, es la primera de las ** permitan ampliar la capacidad16 iniciativas estratégicas** del plan de transmisión y fortalecer el Sistema Argentino de Interconex nacionalión,, en un que prev contextoé una inversión total de emergencia energética y tras superior los cortes a US$6600 millones y la incorporación de más de 5600 mas kilómetros de líneasivos de luz registrados en los últimos de alta tensión en todo el meses país.
Las obras con las que el Gobierno busca evitar futuros cortes de luz masivos
El Gobierno acelera un plan de inversiones millonarias para evitar cortes de luz y garantizar el suministro durante el verano. Espera que empiecen a verse resultados en el refuerzo del sistema eléctrico nacional en la previa a que los meses con temperaturas más elevadas.
En ese contexto, el Gobierno apuesta a que la inversión privada sea suficiente para minimizar los cortes de suministro que, como cada año, aparecen cuando la demanda alcanza máximos.
Por un lado, sigue desregulando el mercado eléctrico mayorista y avanza en las nuevas concesiones para represas hidroeléctricas en siete provincias y la venta de al menos dos centrales térmoeléctricas en manos de Enarsa.
Los funcionarios de Energía siguen de cerca los avances en los proyectos para evitar interrupciones como el apagón que afectó a más de 600.000 usuarios del AMBA el sábado19 de septiembre y que volvió a exponer las debilidades del sistema eléctrico, justo antes del inicio de la temporada de verano, cuando el consumo suele subir abruptamente.
Una de las apuestas centrales del Gobierno es la construcción de sistemas de almacenamiento de energía mediante baterías, que permitirán cubrir picos de demanda y reducir el riesgo de cortes. La licitación para el AMBA estipuló una inversión de US$650 millones y se espera que las primeras baterías estén operativas antes de diciembre 2026.
En paralelo, de los 16 proyectos prioritarios para reforzar el sistema de transporte eléctrico, con una inversión estimada de US$6600 millones, la obra AMBA I ya está en proceso de licitación y la apertura de sobres prevista para el 9 de diciembre.