A nivel nacional, se adelantó que como parte del plan de ajuste del gasto público y de la búsqueda de superávit no sólo se modificará el esquema de subsidios a la energía, sino que también habrá quita de la subvención al transporte, entre otros puntos.
"El transporte público podría desaparecer", respondió Lobo a una consulta de nuestro medio sobre qué sucedería en caso de que se tome esa medida a nivel nacional.
"Los usuarios tienen que entender que si no hay un suba de tarifas que compense la falta de subsidios que seguramente va a haber, el sistema de transporte en la provincia de Jujuy va a dejar de funcionar. Esto implicaría que 1.500 trabajadores jujeños pierdan las fuentes laborales", sostuvo el gremialista.
En referencia a los últimos datos del Indice de la Canasta Familiar remarcó que en Jujuy hay muchos trabajadores formales que están por debajo de la línea de la pobreza.
Cabe mencionar que la continuidad de la medida de fuerza dependerá de la reunión a desarrollarse por la tarde.
¿Un boleto a $880?
El secretario general de la UTA dijo que desde hace mucho tiempo la ecuación para el cobro del pasaje de transporte público de pasajeros siempre fue equivalente a un litro de combustible y entiende que es lo que actualmente debería valer la tarifa plana.
"Cuando no existían los subsidios, con el boleto de un pasajero se cubría un litro de combustible, hoy en día al estar $150 el boleto, con 6 pasajeros se cubre un litro de combustible", indicó Lobo.
Sin embargo reconoció que en Jujuy un pasajero no puede pagar $880 el pasaje, debido a los bajos salarios.
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