- El periodista Marco Palazzo vino a Jujuy a analizar el Tren Solar de la Quebrada.
- Para empezar, dijo que no es solar, que no lo usan los jujeños, que hay obras más importantes que ésta, y que no hay estudios sobre su impacto ambiental.
Influencer fustigó al tren turístico: "circula vacío y con vagones que se compraron usados"
Aseguró que endeudará a la provincia en más de US$ 500.000.000, que por sus tarifas no puede ser usado por los jujeños, y que no es solar ni hay estudios de su impacto ambiental.
El periodista de Buenos Aires, Marco Palazzo, vino a Jujuy para interiorizarse acerca del Tren Solar de la Quebrada, y lo primero que advirtió es que no es solar: “todas las personas me lo dicen, no se moviliza con energía solar como dice el oficialismo, el gobierno de Sadir. No es solar, es eléctrico. Se ve en las fotos. Tengo imágenes de que tiene una especie de cabina que conectan los cables al tren, pero no tiene ningún tipo de energía solar”.
“Les quita energía a los pueblos; Maimará, Tilcara, Volcán, eso está comprobado. Se quedan sin energía. Lo hacen a mitad de la noche: te cortan la energía. Esto del tren solar es totalmente mentira, una propaganda política que hizo el gobierno de Sadir y Morales, que es la Cristina Kirchner de Jujuy, y Sadir es el títere, es Alberto Fernández. Uno es títere del otro. Quería mostrar este tren, que es financiado por los jujeños pero aun así no va ningún jujeño”.
Tarifas
“Estaba en Maimára y pensé en ir caminando a Tilcara y probar de volver en tren. Busqué las tarifas con mi teléfono: la general, $ 79.900, la básica, es el tramo ida y vuelta de Tilcara a Volcán. Promo residente argentino: $ 54.000. Me parece un afano. Promo menor, de 2 a 11 años: $ 39.900. Díganme si algún jujeño de Tilcara, Maimará o La Quiaca podría llegar a pagar eso. Promo jubilado: la jubilación mínima, con el bono, son $ 330.000. se imaginan que un jubilado jujeño vaya a pagar $ 40.000 en un tramo de un tren de Volcán a Tilcara y de vuelta, es totalmente ficticio. Viven en otra realidad, ciencia ficción. Es un tren que lo usan los extranjeros y lo pagan todos los jujeños, porque con este tren se prevé, según organismos internacionales como el Banco de Fomento de Centroamérica, un endeudamiento del tramo San Salvador a La Quiaca de US$ 500.000.000. Solo el tramo Volcán - Tilcara es de US$ 80.000.000. A eso lo pagan los jujeños, y apuesto que a ninguno de San Salvador de Jujuy fue a este tren, seguro van los extranjeros. Lo pagan los jujeños y van los extranjeros”.
Usados
“El tren circula vacío, te lo dicen los mismos tilcareños. Seis personas por vagón. Son dos vagones comprados a China, usados, por descarte. Son trenes que no los utilizaba China, los compró el gobierno de Morales, de Cristina Kirchner de Jujuy, usados a China y acá te los venden como que es nuevo, tecnológico, solar, y toda esa venta de humo que es toda falsa”.
“Lo inauguraron cinco veces; destaparon el champagne,se pusieron los cascos, cortaron la cinta, y eso también es dinero que paga la gente de Alto Comedero y La Quiaca, que no son lugares ricos, sino más bien pobres”.
Obras
“En enero hay mucha lluvia, inundaciones. No hay obras cloacales. Qué es más prioritario: un tren que no utiliza ningún jujeño o una obra cloacal. Morales y Sadir dicen que el tren, cómo invertirán en una obra cloacal. Lo prioritario es el tren solar que no usa ningún jujeño. Un tren solar, el más tecnológico de Latinoamérica, que en teoría iba a ir de Jujuy al Alto Perú, que conectaría con el aeropuerto. Todo mentira”.
“Te lo venden como ecológico; no obstante, no hay ningún estudio científico que demuestre el impacto ecológico y ambiental que tiene este tren. Son dos vagones, no hablamos de diez. Entran menos de 20 personas, y en pleno enero turístico, para Jujuy, no hay personas. Imaginemos en abril, mayo, junio. Ese tren no funcionará nunca”.
“A raíz del video que hice, los tilcareños empezaron a reclamar, a demandar vagones con utilidad pública, porque esto tiene utilidad turística. La gente está demandando vagones que sean para la gente de clase popular, de ingresos más bajos, que tengan utilidad, fines públicos”.
Vino la policía
“Llegué a la estación de Tilcara; muy linda, todo vidriado, la estación vieja reestructurada, nueva, espectacular, europea. Con el arbolito de Navidad, la gente limpiando, todo espectacular. Ahora bien: empecé a grabar, a decir que este es un curro de Sadir, y vino la policía, que intentó censurar a un periodista que viene de Buenos Aires. Me dijeron que no podía grabar porque era propiedad privada, y les dije que el tren solar de la quebrada es del estado, propiedad pública, a la oficial que coartaba mi libertad de expresión de manera dictatorial, al estilo Maduro, Cuba, Formosa. Me estaba censurando, y le dije que no me iría porque estaba mostrando lo que la gente quiere ver, con datos, información. Se estima una deuda de US$ 500.000.000 de este tren que no usa ningún jujeño. Me dijeron que llamarían a un móvil, a la policía de Tilcara, que debe tener dos móviles a lo sumo. El móvil llegó cuando me estaba yendo”.
“Que a un joven periodista de 22 años, que viene a mostrar con datos la corrupción de Morales, de un tren que no utiliza nadie, tuvo mucho revuelo en redes sociales. Asesores del gobierno de Milei lo retransmitieron. Me dijeron que muestre lo que pasa en Teatro Mitre, que lo refaccionan a cada rato, otro curro más. Cauchari, que tiene un endeudamiento de US$176.000.000, y aun así no bajó la tarifa de luz en Jujuy”.
Sadir
“No tiene poder, no pone ministros. No puede poner ministros, por decreto. Lo tiene que firmar alguien de Morales. Y encima, las reuniones que los funcionarios tienen con Morales, son en Casa de Gobierno. Este tipo no tiene ningún tipo de poder. Se quiere ir del poder”.