Más costoso por el mismo servicio, ha sido la receta que han aplicado desde el Ejecutivo municipal con la venia del Concejo Deliberante desde que los subsidios nacionales, también llamado Fondo Compensador fue retirándose de las ecuaciones financieras, primero durante el último tramo de la presidencia de Mauricio Macri y actualmente con la conducción Milei. Ante la falta de financiamiento externo, de por si un sistema mal concebido y aún peor direccionado hacia el AMBA, la respuesta local fue aumentar el rigor tarifario, al punto que el próximo noviembre, el boleto de transporte urbano de pasajeros alcanzará el 500% de incremento respecto de enero 2024, en términos nominales.
Empresario interpela a la Municipalidad con ideas para resolver la crisis del transporte
La crisis del transporte que afecta gravemente a los usuarios de San Salvador de Jujuy y localidades aledañas derivó en un nuevo aumento del boleto urbano. Durante su participación en Sobremesa (Canal 2) el empresario Rodolfo Severich expresó su preocupación por la situación actual interpelando a los funcionarios municipales para adoptar planes de contingencia, aún cuando no provengan de la clase política.
Para analizar la escalada del pasaje hasta los $950,98 y su impacto entre los distintos actores que intervienen en el sistema, el titular de la empresa Unión Bus, Rodolfo Severich, se unió a Sobremesa (Canal 2) donde criticó las medidas tradicionales que se han implementado para financiar el sistema, como los constantes tarifazos. “No estamos de acuerdo con que el costo del transporte siga aumentando. Necesitamos que las políticas que se implementan se basen en ideas innovadoras y no en la carga que se impone a los bolsillos de la gente”, subrayó.
El empresario propuso alternativas que, según él, podrían aliviar la carga económica tanto para los usuarios como para las empresas. Una de las ideas centrales fue la creación de una mutual de seguros por parte de la Municipalidad, lo que podría reducir significativamente los costos operativos de las empresas de transporte. “Si se lograra un seguro municipal, se concentrarían los recursos y se podría ofrecer tarifas más bajas a los usuarios”, explicó Severich.
Severich también planteó la necesidad de un enfoque más colaborativo entre el municipio y el sector privado. “Es crucial establecer una mesa de trabajo constante donde podamos intercambiar ideas y buscar soluciones efectivas. No podemos seguir con soluciones esporádicas que no resuelven el problema de fondo”, afirmó.
Entre sus declaraciones empáticas con los eslabones más débiles del sistema, los usuarios, ratificó la postura de evitar nuevos tarifazos en el corto plazo entendiendo que la situación es insostenible y que, si bien hay costos operativos que deben ser cubiertos, no se puede seguir sacrificando a los usuarios. “La gente necesita beneficios inmediatos, no más aumentos. Si logramos implementar un sistema de seguros adecuado, podríamos incluso reducir el costo del boleto, lo que no es un sueño, sino una posibilidad real”, añadió.
También mencionó que las condiciones salariales en Jujuy son precarias, lo que agrava la crisis del transporte, haciendo un reclamo tácito tanto a los empleadores del sector privado como público. “La falta de ingresos suficientes hace que cada aumento sea un golpe más duro para los usuarios. Necesitamos medidas que realmente tengan en cuenta la situación económica de la población”, concluyó.