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Concejal sostiene que la solución del transporte es estatizar el servicio

El edil capitalino Guillermo Alemán criticó a los empresarios por la situación y dijo que a la crisis siempre la pagan los usuarios y trabajadores.

  • Para el concejal capitalino de la Izquierda, Guillermo Alemán, la solución al problema del sistema de transporte es estatizarlo.
  • Criticó a los empresarios y sostuvo que el sistema tiene que estar bajo el control de usuarios y trabajadores.

La UTA jujeña adhirió a la medida de fuerza de 24 horas determinada a nivel nacional por el fracaso de las paritarias par choferes del interior y habrá un nuevo paro pocas horas después de que el precio del boleto aumentara nuevamente.

Aunque se creó un espacio de trabajo en el Concejo Deliberante capitalino para que empresarios, sindicalistas y ediles traten todas las cuestiones del transporte local, (sobre todo teniendo en cuenta que se declaró la emergencia del sistema) no hubo reacciones ante el nuevo paro decretado a nivel nacional.

El concejal de la Izquierda, Guillermo Alemán, evaluó la situación actual considerando que la única solución sería estatizar el sistema y dejarlo a cargo de usuarios y trabajadores del sector.

“Toda emergencia es para garantizar el negocio de empresarios, no hay plan b para los usuarios. Se trata de patear para adelante la crisis. La estatización del servicio es la solución, bajo control de trabajadores y usuarios”.

Embed - Concejal afirmó que la solución al transporte es estatizar el servicio

También sostuvo que las interrupciones reiteradas del servicio se producen “por esta puja que hay alrededor de subsidios, gran parte de lo que reclaman empresarios para mantener el servicio”.

“Los empresarios piden al gobierno provincial aumentar el subsidio. Tienen aumentos mensuales y la única salida que encontraron es que el usuario pague más. Al costo de la crisis la pagan los choferes y usuarios”, indicó.

Volvió a criticar que no se conozcan estudios de costos del sistema y afirmó que “tiene que haber otros actores que determinen el costo y lo que se gasta del subsidio que reciben los empresarios, que se abra una comisión auditora integrada no solo por trabajadores y usuarios sino también profesionales”.

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