Tras la rúbrica, el intendente de Yala, Santiago Tizón, remarcó la importancia de la iniciativa en un contexto económico complejo e hizo referencia a las principales demandas legislativas e infraestructura de la provincia.
Respecto al convenio laboral, resaltó que busca potenciar el desarrollo de habilidades locales para la búsqueda de empleo formal o el impulso de emprendimientos autónomos: "Es un convenio que está dirigido a fortalecer el rol del Ministerio de Trabajo Provincial en el interior, para llevar a cabo distintas capacitaciones en oficio y actividades tendientes a la inserción en el mundo laboral. En un momento complejo de la economía, es muy importante tener esta herramienta para que los vecinos puedan conseguir un trabajo formal o un emprendimiento autónomo”, expresó.
Ley de Coparticipación Municipal
Consultado sobre el tratamiento del proyecto de Ley de Coparticipación Municipal en la Legislatura provincial, el jefe comunal valoró la decisión del Poder Ejecutivo de haber enviado la iniciativa, remarcando que otorgará previsibilidad a las gestiones locales.
"Aplaudo y reivindico la decisión del gobernador de haber remitido un proyecto de coparticipación. Sería muy positivo que se sancione porque les permite a los municipios tener previsibilidad en la gestión y premiar a aquellas administraciones que trabajen bien, sean austeras y cuiden el equilibrio fiscal", indicó, añadiendo que la coparticipación que reciben actualmente se destina a la masa salarial consolidada, mientras que las obras públicas se ejecutan con recursos propios o convenios específicos.
Rechazo al posible cobro de peaje en rutas nacionales
Por otro lado, Tizón expresó su fuerte preocupación ante la posibilidad de que se implemente el cobro de peaje o tarifas de tránsito en las rutas nacionales que atraviesan la zona. El intendente advirtió que la medida perjudicaría directamente la rutina diaria de los vecinos que se trasladan desde Yala, Lozano y León hacia la capital jujeña por motivos laborales.
"Sería un error por parte del Gobierno nacional avanzar en ese sentido. Vendría a ser un impuesto directo a nuestros vecinos que tendrían que pagar cada vez que vayan y vuelvan a su casa. Hay muchísima gente que vive en Yala, Lozano o León y viene todos los días a trabajar a la ciudad. Me parece algo muy negativo, teniendo en cuenta además el estado deplorable que tienen las rutas nacionales por la falta de inversión de Vialidad de la Nación", concluyó.