Taxis interjurisdiccionales piden la adecuación de la ley de transporte

Jorge Toscano, representante de este sector de trabajadores del volante, que cumplen servicios a distintos puntos de la provincia sin ninguna autorización y habilitación, destacó que este conflicto los involucró a consecuencia de los servicios ilegales que se prestan en el ámbito del municipio capitalino.

“Los referentes de los taxistas interjuridiccionales de todos los sectores, estamos elaborando un pedido para presentarlo en la Legislatura y al gobernador de la provincia. Ellos tienen mucho que ver con esto porque nosotros somos interjuridiccionales, y andamos en la ruta y dependemos de la Dirección de Transporte de la Provincia” sostuvo Toscano en diálogo con Radio 2.

Destacó que ellos vienen trabajando en este servicio desde el año 1994 ó 1995 a la fecha, sin ningún tipo de dificultades. “En ocasiones tuvimos algunos problemas pero siempre los tratamos de solucionar; se han presentado diferentes notas o pedidos, pero nunca hemos tenido soluciones. Por allí hubo acuerdos verbales o políticos, pero el tema de autorizarnos definitivamente nunca se nos dio”.

Aclaró que a pesar de esta situación “fuimos haciendo todos los trámites correspondientes para estar en legalidad, formamos cooperativas, nos inscribimos en la AFIP, pagamos los impuestos provinciales, municipales y nacionales que nos piden, estamos habilitados en nuestras propias localidades”.

También puso énfasis en la necesidad de contar con este servicio la ciudadanía en general. Lo que nosotros hacemos es traer gente del interior, y dejarla aquí en la ciudad para que los taxis amarillos, y compartidos o colectivos, sean los encargados de trasladar a cualquier otro lugar. Debido a la situación económica y a la gran demanda de trabajo, para no quedarnos con un viaje en remis de Perico a San Salvador que sale 80 pesos, lo dividimos en 8 pasajeros, cuatro de ida y cuatro de vuelta, y es allí donde flexibilizamos todo para poder seguir trabajando”.

En conclusión sostuvo que “nos dicen que la legislación no permite, pero las legislaciones pueden cambiar. A este pedido hemos venido presentando en la Legislatura hace bastante tiempo  y hablamos con diputados que nos expresaban que ya se iba a tratar. Muchas veces también es responsabilidad de nosotros porque al estar trabajando no exigimos como debe ser. Ahora con lo que pasó ayer, donde nos juntamos de todas las localidades, más de 500 choferes que están dependiendo de nosotros”.

También recalcó que hubo un principio de acuerdo con los representantes del sindicato de choferes y la Cámara de Transporte Alternativo. “Con ellos dialogamos y llegamos a un principio de acuerdo, de trabajar en los ámbitos respectivos, respetando el trabajo de cada uno y hacer todos los trámites para estar en forma legal. Ellos en ningún momento se oponen a nuestro trabajo, nos dijeron personalmente y se ha puesto de manifiesto que sí se puede trabajar entre las dos partes”.