Romarovsky: “Hay gran expectativa con el ferrocarril”

El plazo de ejecución de la obra es de 120 días según lo anunciado por el ministro Randazzo, aunque Romarovsky especificó que la misma podría contemplar mayor cantidad de días.

Este ramal, puntualizó, permitirá llevar materia prima a una planta de celulosa que funciona en la ciudad siderúrgica y otorgará al sector privado la posibilidad de abaratar los costos del flete.

“Es algo que desde el ministerio visualizamos como de suma importancia esto que hemos conseguido y que recién comienza”, sostuvo el funcionario jujeño.

“La obra fundamental era la reparación del puente porque las locomotoras por el peso necesitaban tener la certeza de que iba a estar operativo ese puente. Se le extrajeron gran cantidad de partes al puente y esto es lo que se logro hacer, el presupuesto para el puente y para terminar de acomodar algunos tramos de vías, algo que ya se hizo”.

Consultado en relación a las prestaciones concretas del ferrocarril a la producción jujeña, el ministro de producción detalló: “Avanzamos rápidamente respecto a lograr una playa de transferencias de cargas para toda la actividad industrial y actividad minera de Palpalá. Esto va de la mano de que, en alguna oportunidad, el ministro Randazzo dijo que su desafío en el año era capturar alrededor de 100.000 toneladas de carga para transportar el Belgrano cargas de forma mensual. Después de la reunión con empresarios, Jujuy estaba en condiciones de ofrecerle mínimamente 20000 toneladas y eso fue lo que motivo un poco el interés”.

“Hay gran expectativa, creemos que la actividad industrial esta avanzado en la ciudad de Palpalá, lo vemos con la planta de Papel Noa, con la recuperación de Zapla”, prosiguió.

Finalmente,  adelantó la posibilidad de que los supermercados puedan transportar sus productos a través del ferrocarril.