Menos del 20% de las rutas provinciales están pavimentadas
El dato surge del sindicato de obreros viales de la provincia. De los 3.500 kilómetros, sólo 500 cuentan con pavimento, pero 200 están en pésimas condiciones.
¿Qué pasó con las rutas jujeñas en la década ganada?
Desde 2003 a 2015, transcurrieron 12 años en los que, según los propios dirigentes que gobernaron la provincia, llegó a Jujuy la mayor cantidad de recursos de sus 200 años de historia.
El kirchnerismo dispuso en ese período más dinero del que ningún otro gobierno en la historia de Jujuy haya tenido para llevar soluciones a los problemas puntuales y mejorar la vida de la gente.
Sin embargo, superada la década k, un nuevo dato, hasta hoy poco difundido, asombra y provoca que mucha gente se agarre la cabeza.
Según estadísticas del sindicato de trabajadores y obreros viales, la provincia cuenta en todo su territorio con 3.500 kilómetros de rutas y caminos.
Sin embargo sólo 500 están asfaltados. ¿Qué ocurrió durante la última década? Producto del abandono, las rutas y los caminos sufrieron un profundo deterioro, al punto que de esos 500 kilómetros, 200 están en condiciones lamentables, prácticamente intransitables.
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La pregunta es inevitable. ¿Por qué un gobierno que dispuso de tantos recursos durante tanto tiempo no pudo mejorar la infraestructura vial de la provincia? Para muchos, la respuesta es la corrupción.
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La década ganada en Jujuy pasará a la historia como la época de las oportunidades perdidas. La pobreza estructural de la provincia no se modificó. El esquema productivo sigue siendo el mismo, donde la economía depende en gran medida de los sueldos que paga la administración pública. El turismo jamás se desarrolló. Todo eso en parte, es también producto de la falta de conectividad.
La provincia contiene riqueza natural y cultural que permanece desde hace años aislada en pueblos a los que casi nadie puede acceder.
Las rutas destrozadas sin quizás el símbolo del abandono. Una pena, tras enormes oportunidades que desaprovechó la década k.