El conflicto del transporte en la provincia de Jujuy parece no tener fin. La indefinición de los gobiernos provincial y municipal en cuanto a la situación de los taxis interjurisdiccionales ha generado una polémica y un enfrentamiento entre todos los actores del transporte. Que si los legalizan, que si no. Una historia de nunca acabar.
“Los interjurisdiccionales pensaron que la legalización se iba a hacer a gusto y placer de ellos”
El presidente de la Cámara de Transporte Alternativo, Marcel Vilca, se refirió así a la negativa del transporte ilegal de avanzar con la legalización de esa actividad. “Quieren seguir haciendo lo mismo pero legalizados”, advirtió.
En este sentido y ante el anuncio del Sindicato de Peones de Taxis que anunció para mañana una medida de fuerza consistente en circular tapando toda identificación del vehículo para ser “ilegales por un día” y la convocatoria a realizar cortes de puentes el próximo martes, el presidente de la Cámara de Transporte Alternativo de Jujuy, Marcel Vilca, manifestó q Radio 2 que “nosotros fuimos los primeros que habíamos denunciado en noviembre del año pasado la maniobra conjunta que estaban urdiendo el Intendente Jorge y el Gobernador Fellner para legalizar al transporte ilegal interjurisdiccional, ellos son corresponsables del crecimiento y la impunidad que tuvieron de todas las formas del sistema de transporte ilegal en la provincia de Jujuy y en Capital”.
“En aquella ocasión también habíamos dicho que a raíz de esa falta de moral para realizar controles, ellos iban a apostar en este año electoral a urdir una escena y una serie de maniobras que tenían como objetivo final apostar al ‘status quo’, es decir que todo siga como estaba en ese entonces y que finalmente ellos puedan pasar un año de campaña electoral lo más tranquilos posibles, sin convulsión social”, señaló.
Asimismo, Vilca, resaltó que “en este contexto, después de las intentonas del ministro Matuk con las que está de acuerdo el Intendente Jorge, de querer sacarlo primero por ley pero no consiguieron consenso dentro de la Legislatura, quisieron sacarlo por decreto y no pudo el ministro Matuk, después inventó una resolución inventada por una Dirección por la cual procedieron a la inscripción del sistema de transporte ilegal”.
“Lo que expreso es que a través de una reunión formal que hemos tenido con el Director de Transporte Grizzutti hace aproximadamente 25 días, nos dijo que el resultado de este ‘relevamiento’ había dado que solamente 500 ilegales se habían acercado a la Dirección de Transporte a registrarse, es decir 500 de los 3.500 trabajadores que el mismo representante de ellos decían ser en toda la provincia”, recordó.
El referente del Transporte Alternativo sostuvo además que “el director de Transporte nos dijo claramente en aquella ocasión: ‘son 500 los ilegales que se aproximaron por acá, falta el primer proceso de depuración, que es por ejemplo las personas que tienen documentación o que se ha detectado que están en relación de dependencia. En este sentido, quiero aclarar que en esos 500 trabajadores que nos informó la Dirección de Transporte, nosotros sabemos extraoficialmente que hay gente de las fuerzas armadas, jubilados, asesores municipales de intendentes del interior, con lo cual ese número va a ser mucho menor”.
“Este proceso es la prueba que la solución para el transporte ilegal que impulsaron en forma conjunta Eduardo Fellner y Raúl Jorge es un total fracaso porque está visto tanto desde la Cámara de Transporte Alternativo como de la Cámara de Transporte de colectivos que en el sistema de transporte ilegal quieren legalizarse, pero en tanto y en cuanto les satisfagan todas sus condiciones para seguir trabajando con la misma libertad, con la misma impunidad con la que vienen trabajando en los últimos años a partir de la impunidad garantizada por el Intendente Jorge y por Eduardo Fellner en forma conjunta”, indicó.
Vilca puntualizó también que “los interjurisdiccionales, a raíz de la presión y de sucesivas ocasiones, como fue de público conocimiento y lo vio toda la provincia de Jujuy, pusieron literalmente de rodillas a todas las autoridades del Gobierno provincial y al Intendente Raúl Jorge. A partir de esa presión y viendo que eran autoridades débiles, ellos pensaron que la legalización se iba a hacer a gusto y placer de ellos, con lo cual harían el mismo trabajo que hacen como ilegales pero legalizados”.
“Cuando vieron que desde la Cámara de Transporte de Colectivos y desde la Cámara de Transporte Alternativo nos opusimos de forma pacífica pero firme y planteamos que íbamos a ir a la Justicia para voltear cualquier instrumento legal que emanase del Gobierno provincial o municipal para que se legalice este sistema, empezaron a poner algún tipo de restricciones. A partir de esas restricciones es que hoy ellos están, a nuestro entender, apostando a seguir en la ilegalidad porque así es como ganan más porque saben que si se los legaliza no va a ser con sus condiciones y en tanto el Gobernador Fellner y el Intendente Joge sigan en los gobiernos provincial y municipal respectivamente, ellos van a seguir teniendo la misma impunidad de la que han venido gozando en los últimos ocho años”.
“En definitiva, lo que ha habido en este último tiempo es una serie de movimientos que han provocado malestar en la sociedad para que parezca que vamos a un cambio pero que al final nada cambie porque estamos en un año electoral”, afirmó.
Finalmente, en cuanto a la medida anunciada por el Sindicato de peones de Taxis, Vilca expresó que “nosotros, desde la Cñamara de Transporte Alternativo somos muy respetuosos de las medidas que se toman desde otro sector para defender los derechos de los taxistas, pero creemos que esta medida y el corte de puentes que están proponiendo para el próximo martes no van a llevarnos a ninguna solución”, finalizó.
“En aquella ocasión también habíamos dicho que a raíz de esa falta de moral para realizar controles, ellos iban a apostar en este año electoral a urdir una escena y una serie de maniobras que tenían como objetivo final apostar al ‘status quo’, es decir que todo siga como estaba en ese entonces y que finalmente ellos puedan pasar un año de campaña electoral lo más tranquilos posibles, sin convulsión social”, señaló.
Asimismo, Vilca, resaltó que “en este contexto, después de las intentonas del ministro Matuk con las que está de acuerdo el Intendente Jorge, de querer sacarlo primero por ley pero no consiguieron consenso dentro de la Legislatura, quisieron sacarlo por decreto y no pudo el ministro Matuk, después inventó una resolución inventada por una Dirección por la cual procedieron a la inscripción del sistema de transporte ilegal”.
“Lo que expreso es que a través de una reunión formal que hemos tenido con el Director de Transporte Grizzutti hace aproximadamente 25 días, nos dijo que el resultado de este ‘relevamiento’ había dado que solamente 500 ilegales se habían acercado a la Dirección de Transporte a registrarse, es decir 500 de los 3.500 trabajadores que el mismo representante de ellos decían ser en toda la provincia”, recordó.
El referente del Transporte Alternativo sostuvo además que “el director de Transporte nos dijo claramente en aquella ocasión: ‘son 500 los ilegales que se aproximaron por acá, falta el primer proceso de depuración, que es por ejemplo las personas que tienen documentación o que se ha detectado que están en relación de dependencia. En este sentido, quiero aclarar que en esos 500 trabajadores que nos informó la Dirección de Transporte, nosotros sabemos extraoficialmente que hay gente de las fuerzas armadas, jubilados, asesores municipales de intendentes del interior, con lo cual ese número va a ser mucho menor”.
“Este proceso es la prueba que la solución para el transporte ilegal que impulsaron en forma conjunta Eduardo Fellner y Raúl Jorge es un total fracaso porque está visto tanto desde la Cámara de Transporte Alternativo como de la Cámara de Transporte de colectivos que en el sistema de transporte ilegal quieren legalizarse, pero en tanto y en cuanto les satisfagan todas sus condiciones para seguir trabajando con la misma libertad, con la misma impunidad con la que vienen trabajando en los últimos años a partir de la impunidad garantizada por el Intendente Jorge y por Eduardo Fellner en forma conjunta”, indicó.
Vilca puntualizó también que “los interjurisdiccionales, a raíz de la presión y de sucesivas ocasiones, como fue de público conocimiento y lo vio toda la provincia de Jujuy, pusieron literalmente de rodillas a todas las autoridades del Gobierno provincial y al Intendente Raúl Jorge. A partir de esa presión y viendo que eran autoridades débiles, ellos pensaron que la legalización se iba a hacer a gusto y placer de ellos, con lo cual harían el mismo trabajo que hacen como ilegales pero legalizados”.
“Cuando vieron que desde la Cámara de Transporte de Colectivos y desde la Cámara de Transporte Alternativo nos opusimos de forma pacífica pero firme y planteamos que íbamos a ir a la Justicia para voltear cualquier instrumento legal que emanase del Gobierno provincial o municipal para que se legalice este sistema, empezaron a poner algún tipo de restricciones. A partir de esas restricciones es que hoy ellos están, a nuestro entender, apostando a seguir en la ilegalidad porque así es como ganan más porque saben que si se los legaliza no va a ser con sus condiciones y en tanto el Gobernador Fellner y el Intendente Joge sigan en los gobiernos provincial y municipal respectivamente, ellos van a seguir teniendo la misma impunidad de la que han venido gozando en los últimos ocho años”.
“En definitiva, lo que ha habido en este último tiempo es una serie de movimientos que han provocado malestar en la sociedad para que parezca que vamos a un cambio pero que al final nada cambie porque estamos en un año electoral”, afirmó.
Finalmente, en cuanto a la medida anunciada por el Sindicato de peones de Taxis, Vilca expresó que “nosotros, desde la Cñamara de Transporte Alternativo somos muy respetuosos de las medidas que se toman desde otro sector para defender los derechos de los taxistas, pero creemos que esta medida y el corte de puentes que están proponiendo para el próximo martes no van a llevarnos a ninguna solución”, finalizó.