Las empresas de transporte están obligadas a vender el abono estudiantil
"Nos hemos reunido con casi la totalidad de los representantes de las empresas del sistema de transporte de pasajeros, donde se han visto determinados detalles sobre todo en las quejas recibidas en algunos usuarios” afirmó Aguiar en diálogo con Radio 2.
Recordó que desde la fecha de corte de inscripción, el 18 de agosto, hay 41 mil inscriptos y se entregaron 25 mil credenciales. “Sobre estos números, las quejas no son muchas pero hay que atenderlas. Se ha dejado en claro a los empresarios del transporte, los diversos puntos y si todo funciona como debe ser, vamos a ir solucionando todos estos planteos” destacó.
También hay un compromiso de las empresas para vender el abono estudiantil, en base a lo dispuesto en la legislación reglamentaria del BEGU. “Una de las quejas está relacionada con los adultos de una escuela primaria nocturna que habían sido bajado de la unidad, pero ya quedó aclarado”.
El beneficio del BEGU se extenderá a dos escuelas de oficios. “Estamos trabajando en el dispositivo normativo; el intendente ha dispuesto que se incorpore al sistema a las escuelas de oficio, particularmente a la Sarmiento y Patricias Argentinas. En los próximos días se va a anunciar y se va a iniciar la inscripción de los alumnos, un total de 1600 alumnos”.
Aguiar anunció que a partir del lunes se conocerá el cronograma de implementación para que los adultos que concurren a estas escuelas puedan usar el servicio.
Con respecto a la venta de abonos estudiantiles, recalcó que “las ordenanzas están vigentes y será hasta que se derogue alguna y por lo tanto siguen vigente los dos sistemas. Cabe destacar que el estudiante que gestionó el boleto universal y gratuito puede comprar la diferencia para llegar a 80 abonos, que es lo que se calcula necesita un alumno de doble jornada. Es decir que aquellos chicos que tengan el BEGU han obtenido 46 abonos gratis van a poder comprar a un peso otros 34 abonos si es que tienen doble escolaridad”.
También recordó que se busca la unificación del sistema, “pero esto seguramente se va a hacer efectivo cuando contemos con el sistema del boleto electrónico, donde podamos implementar un único sistema de boleto estudiantil que sea en base del uso de una tarjeta”.
Sobre estas resoluciones, según Aguiar fueron notificadas las empresas formalmente a través de los decretos reglamentos, las empresas y no hubo un solo planteamiento de ninguna naturaleza por parte de los empresarios y se han aplicado multas, a través de la dirección de tránsito que son el organismo competente”.