La Legislatura tratará la prórroga de la Ley de Emergencia del Transporte
La iniciativa para la prórroga fue enviada por el ejecutivo provincial a la Legislatura, y ya tomó estado parlamentario. Será tratada la semana próxima. El legislador justicialista, Héctor Tentor, brindó detalles sobre el tema.
La medida implica suspender por el término que indique la Ley, la inscripción de nuevas empresas de transporte regular de pasajeros, tanto para prestaciones de servicios en corredores de importancia como para corredores de fomento. También suspenderá la inscripción de nuevas empresas de transporte alternativo, viajes especiales, contratados y de turismo, la inscripciones de nuevas unidades a las empresas de servicios de transporte alternativo, viajes especiales contratados y de turismo, salvo que se trate de unidades que reemplacen las existentes ya autorizadas en el parque rodante de las empresas y que se adquieran para renovar los vehículos por modelos más recientes o cero kilómetros.
Respecto de la solicitud de prórroga de la Ley de Emergencia del Transporte Público de Pasajeros, el legislador Tentor afrimó: “Hemos acordado en labor parlamentaria que la sesión del día 5 de julio estariamos abordándolo. Hasta ahora la expectativa está de que exista despacho de comisión. Existe un compromiso ferreo de los dos bloques mayoritarios de la Legislatura a los efectos de poder abordar el mismo en las comisiones pertinentes y con los actores pertinentes”.
Y agregó: "Los actores no solo son los empresarios del transporte sino también las necesidades y los requerimientos de las comunidades, dependiendo de cada uno de los circuitos o de las rutas por las cuales se transita".
En ese contexto, se refirió a los argumentos a traves de los cuales se llega justificar la solicitud de esta prórroga: “Estaba parada (la ley) básicamente en el tema del vencimiento de la cantidad de años que tienen en uso en los distintos circuitos. Venimos en un proceso en el cual la ley provincial no está en línea con la cantidad tope máxima que establece la ley nacional y, la provincia, luego de la crisis del año 2001, ha permitido y ha dado la posibilidad de que sea mayor cantidad los años que tienen los colectivos en uso pero, a partir del anteaño pasado, se viene produciendo un proceso de disminuir y acortar los años otorgados por la ley provincial para ponerlo en línea con la ley nacional”