El sindicato de taxistas rechaza propuesta para el transporte interjurisdiccional

El dirigente anticipó que se interpondrán todos los recursos legales que correspondan para evitar la puesta en funcionamiento de esta nueva figura que se pretende crear. De lo contrario, anticiparon que solicitarán también la ampliación de las licencias para permisionarios de capital.

“Hoy la ley no permite hacer este tipo de habilitaciones, cada uno tiene que estar habilitado en su jurisdicción y si esto se da tendría haber cupos para distintos localidades y en ese caso hipotético los trabajadores de aquí estaríamos luchando por cupos para nuestros choferes” apuntó Olivares haciendo una evaluación de la propuesta del Gobierno al transporte interjurisdiccional.

“No es que se va abrir el juego para un grupo; la verdad no creo que se dé y si es que encontraron algún hueco que les permita realizar esto, por supuesto nosotros vamos a salir a repudiar inmediatamente lo tengamos confirmado. Ellos –por el Gobierno- le prometen cosas y nunca cumplen. Cuando hablamos de ignorancia, decimos que los funcionarios son ignorantes a la hora de manejar y transportar personas; nosotros somos profesionales del volante y ellos no podrían manejar alguna serie de situaciones que nosotros sí lo hacemos con el pasajero. Algunas veces ellos se aprovechan de nosotros los trabajadores en cuanto a leyes y de distintos sectores; crean ilusiones  que no existen” afirmó.

Olivares comentó que la semana pasada hicieron un relevamiento de la situación en Palpalá y comprobaron que se entregaron 400 licencias, “cuando nosotros tenemos 800 licencias y no vamos a dejar que entreguen más licencias. Supuestamente hay 200 autos ilegales que están trabajando en Palpalá y sería una locura permitir que continúen entregando licencias”.

Sobre esta situación, se hizo un planteo al Ejecutivo y legisladores de Palpalá, “porque el número de licencias tendría que ser coherente con el número de población. Si no le estamos mintiendo a la gente, o en nombre del hambre o de la política estamos haciéndole creer que vamos a solucionar la situación pero estamos enfrentando a pobres contra pobres y ninguno vive dignamente”.

El referentes de los trabajadores del volante anticipó que ante cualquier medida que tome el Gobierno, “inmediatamente presentaremos un amparo para que no se aplique una medida como la propuesta”.

Además recalcó que van a luchar en forma conjunta con la UTA, con la Cámara de Transporte, y con todos los trabajadores del sector. “Toda la gente que trabajamos legalmente estamos alineados y vamos a salir a luchar en contra de lo que están trabajando ilegalmente”.

Raúl Olivares planteó algunas dudas en cuanto al servicio que se quiere implementar. “Interpreto que si hicieron esta propuesta, tendrían que haber dicho bajo qué convenio colectivo de trabajo estarían enmarcadas las personas que no son dueños de los vehículos y qué horario estarían respetando, porque no pueden tener a un trabajador desde las 6 de la mañana hasta las 12 de la noche. También la habilitación y dónde serían las paradas. Porque informalmente nos consultaron si estaríamos dispuestos a aceptar que las paradas sean frente de la cancha de Gimnasia para este tipo de transporte, pero respondimos que rechazamos todo transporte ilegal”.