Aseguran que Jujuy está atrasada en materia vial con respecto al NOA

El alarmante estado de las rutas jujeñas se cobran vidas todas las semanas, sobre todo los fines de semana. Seis muertos en la última semana es un claro reflejo de este problema al cual se debe buscar una solución urgente para no seguir lamentando vidas.

El Gobernador Gerardo Morales señaló que esto fue otra lamentable herencia que dejó el fellnerismo y que la corrupción es en gran parte la que generó esta situación debido a que se robaron millonarios fondos que estaban destinados al mantenimiento de las rutas y que han sido utilizados para otros fines, dejando a los jujeños y a los turistas que transitan por nuestra provincia a la suerte de algún bache en el camino. Por su parte, el Ministro de Infraestructura, Jorge Rizzotti, aseguró que la corrupción se ha llevado al menos 200 kilómetros de rutas.

En este sentido, el secretario del Sindicato de Trabajadores Viales Provinciales (SITRAVIP), Víctor Stipechi, manifestó a Radio 2 que “años atrás nosotros ya teníamos un diagnóstico y que nosotros ya se lo habíamos planteado al Gobierno anterior y que nuevamente lo hemos planteado en el Gobierno actual. Efectivamente hubo una situación donde lo que es la conservación mínima que debíamos hacer en los caminos no se estaba realizando debido a que no teníamos los fondos necesarios, ni la maquinaria ni el personal necesarios”.

“Esto hizo que la red primaria y secundaria que tenemos, que son 3.500 kilómetros, de los cuales 500 kilómetros son pavimentados. Si hoy hacemos un relevamiento, de esos 500 kilómetros hay 200 kilómetros que están comprometidos, que se están perdiendo. Por ejemplo, si hablamos de la Ruta 2 en el tramo semi-urbano que tenemos desde el Club Cuyaya hasta la entrada a Juan Galán que está bastante comprometida, es un tratamiento bituminoso, había una ciclovía que servía muchísimo para la gente que iba a hacer aerobics o andar en bici. Yo frecuento mucho ese camino y me lamentaba porque no tenemos ecos respecto a la conservación, porque en esa zona se hicieron muchos countries, muchas ventas de terrenos y en la zona de caminos, instalaron el gas, las cloacas, etc.”, dijo

Stipechi aseguró que “estos perjuicios se dan no solamente en la Ruta 2 sino también en la Ruta 56; tenemos una zona en Carahunco que era una zona productora y que un gran tramo todavía no se ha reparado pasando lo que es Forestal y hasta cerca del arroyo Pacalá; tenemos zonas de la Ruta 1 antes de llegar a San Pedro, hacia la zona de lo que es Puente Lavayén, El Piquete donde tampoco se hizo la conservación y es una zona que está comprometida porque se hicieron las fisuras, lo que hace que penetre el agua y afecte lo que es la base del camino y se va coarteando hasta convertirse en bache y pérdida total”.

“No sé si andará por los 200 kilómetros comprometidos de estos pocos 500 kilómetros que tenemos en la provincia pavimentados. Los enripiados tampoco están bien cuidados porque no teníamos en la provincia la maquinaria suficiente”, señaló.

Asimismo, el sindicalista sostuvo que “tuvimos varias reuniones con el Ministro de Infraestructura, le dimos nuestra posición con respecto a lo que es Vialidad de la Provincia, si nos comparamos con otras provincias no debería diferir, si hacemos un ‘racconto’ de lo que es el NOA, que está conformado por cinco provincias, las otras cuatro provincias hace años ya se habían reequipado, habían comprado capa asfáltica, ya estaban trabajando respecto de lo que son los caminos, también tienen sus problemas pero avanzaron mucho más que nosotros”.

“Nosotros hace años que veníamos pidiendo por el refortalecimiento de Vialidad de la Provincia porque veíamos que las rutas cada vez más desmejoradas perjudican a hacer la inspección de la producción, por un lado; y por otro lado queremos ofrecer turismo, pero si mandamos a los turistas a que vayan al Toreo de la Vincha en Casabindo, yo este año he recibido muchos pedidos de asesoramiento preguntándome por dónde conviene ir y por dónde se va a sufrir menos los caminos deteriorados. Entonces, si no arreglamos las rutas, no sé cómo vamos a hacer para ofrecer turismo”, puntualizó.