Cobro extra en combustibles: "Los usuarios están pagando lo que dice el surtidor"
- El gasoil en Jujuy se cobra con un "adicional de playa", para las ventas de grandes volúmenes.
- Los clientes minoristas pagan el valor descripto en el surtidor.
El desabastecimiento de combustible, sobre todo diésel se convirtió desde hace dos semanas en un problema federalizado. Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba pilares de la agroindustria, por consiguiente los mayores consumidores, lo padecen a una escala crítica debido a la necesidad de cosechar soja y maíz, principales productos de exportación.
Con una demanda 10% mayor a los valores prepandémicos, el problema está lejos de terminar. Hasta el ex ministro de Energía Juan José Aranguren fue entrevistado en el noticiero Arriba Córdoba afirmando: “vamos a seguir dependiendo de las importaciones de gas natural o de gasoil. No es porque no haya en Argentina: es porque no tenemos los medios para poder transportar el gas que se produce en la cuenca neuquina al centro de consumo”.
La situación ha escalado a puntos de tensión tales que los camioneros han cortado rutas en el sur cordobés durante la semana, hecho que requirió un retoque tarifario en la logística para equiparar. Mientras que en el sudoeste bonaerense el trabajador del volante y el playero directamente se fueron a las manos debido al limitado cupo de venta.
Jujuy no salió indemne de la polémica, múltiples automovilistas hicieron circular mediáticamente versiones sobre un cobro extra en las bocas de expendio. Así sea $10 o más esta acción debe ser considerada indebida, a costa de un escenario adverso.
El presidente de la Cámara de Expendedores de Jujuy Alfredo González (h) aclaró que ese “adicional de playa”, solo está siendo aplicado en las grandes operaciones y exclusivamente sobre el gasoil cuyo abastecimiento fue reducido en un 50% por decisión de YPF. Un método de subsistencia para mantenerse al día con las erogaciones en tanto continúe el abastecimiento reducido.
“Los usuarios están pagando lo que dice el surtidor, se está priorizando resguardar el volumen, no permitimos carga en tachos o bidones para evitar la re comercialización porque sabemos que las estaciones de servicio van a quedarse sin combustible en las próximas horas y no sabemos cuándo va a volver”.