Para Aranguren la suba en combustibles es "para proteger empleos"
El Ministro de Energía y Minería sostuvo que los aumentos de los combustibles, que acumulan 31% desde enero pasado, son por la necesidad de “evitar situaciones de despidos y proteger fuentes de trabajo del sector petrolero”.
En declaraciones a radio Mitre, explicó que los incrementos, se discutieron con la industria a principios de año, para “ir reflejando de forma gradual" el impacto que tuvo el petróleo crudo, con la corrección cambiaria a partir de la salida del cepo.
El ministro recordó que el último aumento aplicado antes de la devaluación fue el día siguiente del balotaje, el 23 de noviembre, de 4,5%, cuando el tipo de cambio era de 9,68 pesos por dólar.
“A partir de esa reunión y ese acuerdo entre refinadores y productores el precio del crudo bajó 10% para acompañar el movimiento en el mercado internacional, pero el tipo de cambio pasó a 14,5 pesos promedio en lo que va del año, lo cual da un incremento de 35% para los combustibles”, explicó.
Y sostuvo que en lugar de disponerse un shock en enero, se aplicaron subas parciales que hoy totalizan 31%, y “se comparan con el incremento del costo de la materia prima en pesos”.
Por otro lado cuestionó las políticas que mantuvieron el precio de los combustibles “muy bajo”, lo cual “desincentivó la inversión y generó condiciones para importar petróleo y derivados”.
“En un mercado libre, cuando hay una caída brusca del precio de los hidrocarburos desaparece la inversión, hay corrimientos en puestos de trabajo y desempleo en la actividad: es lo que pasó en el mundo”, agregó.
Sobre el componente impositivo en el precio de los combustibles, el ministro polemizó con el ex titular del Palacio de Hacienda Domingo Cavallo, quien había comparado los valores internos y los de Estados Unidos.
“Allí los impuestos son de 12% y otro problema desde 2005 es que aquí los tributos se aplican ad valorem, es decir, no son fijos, cuando aumenta el precio en refinería también aumenta al consumidor”, señaló.
Aranguren recordó que los impuestos son nacionales, provinciales y municipales, y dijo que “tenemos que proponer un cambio en la política, para que sea contracíclica y amortigüe oscilaciones bruscas en el precio de los hidrocarburos”.
El titular de la cartera de energía y minería, además alentó una discusión en el Congreso para moderar el componente impositivo en el precio de las naftas.
“Para bajar impuestos necesitamos ir al Congreso y eso requiere un trámite parlamentario que demanda su tiempo: en la urgencia se buscó proteger fuentes de trabajo, y en función de algo ya discutido, hacer correcciones graduales", concluyó.
Fuente: Télam.