Tolerancia cero: El oficialismo pone excusas y traba la ley
Sigue siendo uno de los temas pendientes en la Legislatura más requeridos dados los altos índices de accidentología vial en la provincia y, sin embargo, no hay un verdadero avance en su tratamiento. Los planteos en torno a la normativa hablan más de una falta de voluntad por parte de los diputados que de un real impedimento para darle forma.
La Ley de Tolerancia Cero suponía un paso crucial para atacar la problemática de las muertes al volante y el consumo desmedido de alcohol en la noche jujeña.
Con objetivos en común respecto de la Ley de Nocturnidad, ambas fueron impulsadas con poco margen de diferencia en lo que a plazos respecta. Sin embargo, fue esta última, también conocida como Ley de Boliches, la que consiguió real consenso y un tratamiento casi expedito. Tal celeridad podría responder a la fuerte presión ejercida por los empresarios de la noche que necesitaban de una ley hecha a su medida.
En cambio, el debate en torno al proyecto de tolerancia cero se prolongó en el tiempo. Sesión tras sesión, se discutió sobre los mismos aspectos, principalmente, lo que tiene que ver con la graduación de alcohol en sangre y los porcentajes permitidos.
Para darle más amplitud al tema se realizaron audiencias públicas y se convocó a especialistas. El resultado fue una rotunda mayoría a favor de la ley sin ningún tipo de contemplaciones, "Tolerancia cero" entendida como cero alcohol en sangre.
Hace más de un año que sigue pendiente en la Legislatura y a los diputados del oficialismo parecen estárseles acabando los pretextos con los que justificar semejante demora frente a tal urgencia.
La gente se muere en las rutas en accidentes de tránsito que, en su gran mayoría, son consecuencia de la ingesta de alcohol y la irresponsabilidad al volante, según confirman los especialistas.
El jujeño pide controles más severos pero eso resulta inviable sin un marco legal acorde.
Desde la misma Dirección de Seguridad Vial, con estadísticas en la mano, su titular Luis Martín planteo, tiempo atrás, la necesidad de contar con la ley.
Los tiempos al parecer son diferentes en la casa de piedra y los legisladores afirman que se está avanzando en su tratamiento aunque ninguno sabe explicar bien en qué consiste ese avance.
Radio 2 consultó al respecto a la diputada Lourdes Navarro quien, por un lado, habló de opiniones divididas dentro del cuerpo deliberativo que dificultan el avance y, por otro, a la necesidad de anticiparse a posibles presentaciones contra la ley en el plano judicial.
A modo de ejemplo, la legisladora se refirió a la experiencia de Salta donde hubo presentaciones por parte de abogados cuestionando que la ley iba en contra de la libertad del ciudadano. No obstante eso, hoy por hoy, se aplica dicha ley en la vecina provincia como en varias más del territorio nacional.
Por otra parte, sostuvo: sigue en tratamiento porque en realidad existe una ley nacional y establece el porcentual que tienen que tener cada uno. La tolerancia cero esta en cuanto a los que tienen que realizar transporte de pasajeros y con respecto a lo otro ( conductores comunes ) está establecido el porcentual del 0,25 % , del 0,50%".