Unión Bus: Choferes resignaron parte de la deuda pero la empresa no paga
Así lo manifestó Carlos González, delegado de UTA. La deuda asciende a 120 mil pesos a unos 204 trabajadores, quienes para destrabar el conflicto pidieron que les paguen al menos 80 mil. Al no recibir respuesta de la patronal bajaron aun más el monto a 70 mil, con la condición de que se cedan seis recorridos a otras empresas que puedan absorber a los trabajadores.
Carlos González, delegado de UTA, manifestó que la empresa continúa incumpliendo con el pago a los trabajadores con lo cual la abstención de tareas se mantiene. Lamentó que pese a que los choferes resignaron un porcentaje a negociar más adelante, aun no hay novedades.
"La deuda real nuestra es de 120 mil aproximadamente, entonces los compañeros decidimos bajarla a 80 mil y después ver el resto, con el fin de que la medida no se haga extensa".
"Con el tiempo nos salió con que lo único que podían llegar era a 50 mil pesos, a raíz de eso nos damos con que la empresa había recibido dos subsidios nacionales por un total de 10 millones y un ATS de 2 millones, lo cual nosotros desconocíamos", dijo González.
Son en total 204 trabajadores los afectados y la suma que necesitaría la empresa para pagar a cada uno 80 mil pesos rondaría los 16 millones de pesos.
"A la empresa le llega el subsidio en tiempo y forma, como a otras empresas, la diferencia es que los otros están al día", señaló González e indicó que en un compromiso con el Ministerio de Trabajo y la municipalidad realizaron otra oferta resignando aún más plata.
Requirieron que les paguen 70 mil pesos con la condición de que además se cedan seis recorridos a otras empresas que puedan absorber a los trabajadores.
"Eso significa que automáticamente va a ceder a cualquier otra empresa y absorbernos a nosotros, los choferes y mecánicos".
La propuesta por ahora no fue contestada y no se avizoran soluciones.