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El transporte atraviesa un momento límite: la advertencia de la Cámara de Jujuy

Empresarios del sector volvieron a exponer sobre la crisis derivada por costos en alza, falta de recursos y retrasos en pago de subsidios. Alertan que la inacción de las autoridades pone en riego el sistema y la fuente de más de 1.600 trabajadores en la provincia.

En ese contexto, la Cámara de Transporte de Jujuy emitió un comunicado donde justamente alerta sobre la crisis del sector.

Piden medidas urgentes debido a costos en alza y falta de recursos y enfatizan en que la inacción de las autoridades pone en riego el sistema y la fuente de más de 1.600 trabajadores en la provincia.

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Radio 2 dialogó con Guillermo Ruiz, presidente de dicha cámara, sobre la situación. El referente remarcó que las empresas están reduciendo servicios, suprimiendo horarios y poniendo en riesgo la continuidad de algunas líneas debido a la imposibilidad de cubrir erogaciones disparadas.

Se está buscando urgentemente una mesa de diálogo con autoridades locales para exponer la situación y conseguir soluciones. Se está buscando urgentemente una mesa de diálogo con autoridades locales para exponer la situación y conseguir soluciones.

El empresario consideró inútil buscar apoyo a nivel nacional, dado que la provincia de Jujuy no recibió fondos del último reparto federal.

Por otra parte, reclamó la actualización urgente de las compensaciones tarifarias provinciales, ya que los montos actuales están desfasados y son insuficientes.

Los pagos de compensaciones como BEGUP o BEGU sufren demoras considerables de 30 a 90 días, descompensando la rentabilidad empresarial. Los pagos de compensaciones como BEGUP o BEGU sufren demoras considerables de 30 a 90 días, descompensando la rentabilidad empresarial.

parada colectivos transporte

También remarcó que la tarifa no puede subir significativamente porque el público ya no puede pagarla, resultando en incrementos pequeños que no compensan la caída de pasajeros desde 2024.

La situación es crítica, con riesgo para 1.600 fuentes de trabajo. El el sector necesita un 'paquete de medidas' que incluya una ley de emergencia y un control más estricto sobre el transporte informal. La situación es crítica, con riesgo para 1.600 fuentes de trabajo. El el sector necesita un 'paquete de medidas' que incluya una ley de emergencia y un control más estricto sobre el transporte informal.

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