Empresarios evalúan un nuevo aumento del boleto

Rodolfo Severich, empresario del transporte, cuestionó el anuncio de Nación de cortar los subsidios al transporte público y pasarle la responsabilidad a las provincias.

Al ser consultado sobre si elevaron un pedido al ejecutivo municipal para acordar un nuevo incremento del boleto, dijo que “le solicitaron al Intendente un pequeño auxilio en cuanto a la tarifa” y “están en estudio de eso”. Además, reveló que en algunas provincias proyectan un boleto sin subsidio a $35.

Severich hizo referencia también a las medidas a tomar para salir adelante. Por un lado, aclaró que “no se redujo el servicio, solo se advirtió con cartelería en las unidades que se podría tomar esa medida”. Por otro, dijo que “la única variable es achicar el costo de personal”.

Debido a la situación que atraviesan “se tendría que despedir o suspender gente”, advirtió, aunque están buscando medidas que no afecten la planta de trabajadores ni el servicio los días de semana. Por ello, evalúan “tratar de evitar el gasto innecesario los fines de semana y feriados donde a veces un colectivo realiza su recorrido sin gente”.

“Tampoco podemos incorporar nuevas unidades porque el costo se fue a las nubes. Se trabaja a pérdida porque no se puede amortizar lo que se está usando”.

Luego de los anuncios de Nación, empresarios del sector mantuvieron reuniones con diputados nacionales “para lograr que los subsidios se federalicen y los beneficiarios no sean solamente los de Capital Federal”. Si bien todavía no está confirmado, Severich estimó que el corte del subsidio sería a partir del 1 de enero próximo.

Por su parte, el presidente del Concejo Deliberante Lisandro Aguiar sostuvo que las empresas “no pueden reducir la frecuencia de unidades unilateralmente” ya que existe el pliego de licitacion donde figuran las frecuencias acordadas que deben cumplir las empresas.

Sobre un posible nuevo incremento del boleto, el funcionario dijo que “todavía no tomó estado parlamentario el pedido de aumento”, pero que si llegara a suceder van a tratar el tema “con responsabilidad” teniendo en cuenta no solo la “raigambre netamente social del transporte público dado que el 75% de la población lo utiliza”, sino también el proceso inflacionario y la suba del combustible de los cuales “las empresas no están exentas”.