Año nuevo, tarifa nueva para el transporte público
El transporte en Jujuy siempre ha sido tema de debate y discusión, teniendo en cuenta las distintas problemáticas por las que ha pasado y que no les fueron ajenas a nadie, ni a usuarios ni a empresarios. Hoy, ante la amenaza constante de la quita de subsidios del combustible, que fueron oportunamente incorporados con el afán de reconstruir a las empresas que estaban pasando por un mal momento para establecer una mejora en los salarios y el parque automotor, se vuelve latente el aumento de tarifas del transporte urbano de pasajeros. Al respecto Oscar Inklemona, Presidente de la Cámara de Transporte de Jujuy, evaluó que “el hecho de tener el subsidio y que de repente este en boca de todo el mundo que se va a sacar crea problemas, genera un salto al vacío que debe ser solucionado con alguna medida fundamental. Primero un aumento tarifario y segundo la paralización de los incrementos salariales que se están dando en la actualidad. La recuperación salarial ya ha operado por lo que al salario hay que mantenerlo, entonces de llevarse a cabo la quita no nos queda otra que operar sobre el aumento de tarifas” afirmó. Al tiempo que reconoció que “ya hemos solicitado al gobierno comunal un reajuste de las tarifas, teniendo en cuenta que lo que se recibe por subsidios hoy, no son los mismos que se recibían hace 5 o 6 meses”.
En ese sentido hay que diferenciar el servicio urbano que se han quedado con las tarifas en el tiempo y los servicios inter urbanos que no. En el caso de los servicios urbanos que han recibido subsidios mayores, de sacarse el subsidio del combustible debe ajustarse la tarifa.
“Esperemos que estas reducciones sean paulatinas y no de golpe de manera tal que las empresas puedan ir acomodando estas dos cuestiones, por un lado tarifas y por el otro el tema de sueldo de los empleados, para poder acomodar los costos también” anhelo Inklemona.
En lo que refiere a las tarifas de larga distancia, desde la Cara de Transporte resaltaron que “éstas se han retocado últimamente y estimamos que el gobierno mantendrá los subsidios cosa de que no creo que se vaya a modificar con grandilocuencia ésta tarifa. En el caso del servicio urbano no me atrevo a hacer la misma presunción puesto a que la cantidad es muy importante. Porque prácticamente el 90% del subsidio al transporte son para los servicios urbanos de manera tal que tocar éstos va a generar un gran impacto sobre todo en Capital Federal y Gran Bs. As. que es donde está la cocina de política y votos”.
Si bien por lo pronto no está prevista ninguna reunión con los ediles para tratar el tema, por cuestiones de las festividades de fin de año, Inklemona especulo con que no se reformule la tarifa hasta después de las vacaciones.