Empresarios amenazan con “dejar a la ciudad sin servicio de transporte”

Las empresas del transporte urbano de pasajeros de Jujuy, amenazan con discontinuar el servicio de colectivos en la capital jujeña si la Justicia no da una respuesta favorable al aumento del boleto, que se vio frenado en dos oportunidades por el Poder Judicial. Primero fue el juez Fernando Pedicone quien hizo lugar a una medida cautelar que frenaba la aplicación de la ordenanza 6703/14 que estipulaba el incremento de 4,25 a 5 pesos.

Luego, y antes de que Pedicone resuelva la cuestión de fondo –esto tenía que suceder el próximo 8 de febrero- el intendente Raúl “Chuli” Jorge se anticipó a los tiempos estipulados y sancionó el aumento mediante un “decretazo” de necesidad y urgencia. Esta medida fue tomada como un “atropello” por parte de los usuarios, que vislumbraban que se quería incrementar la tarifa del boleto “a cualquier costo”.

El juez Alejandro Domínguez fue quien frenó el “decretazo” por un plazo de tres días hábiles –que se cumplirá este jueves a las 9 de la mañana- para que se pueda resolver la cuestión de fondo. Por lo tanto, hoy será un día clave para ver si el oficialismo radical “se sale con la suya” y el boleto pasa a costar 5 pesos o si se mantendrá en los 4,25 pesos actuales.

En una nueva solicitada publicada en los medios locales, las empresas hacen hincapié en que no quieren incrementar sus ganancias, sino que se les “otorgue lo necesario para seguir con sus tareas”. También aseguran que “todos somos prisioneros de una política económica enfrentándonos a unos y otros sin distinción de clases, edades ni instrucción es lo que ocurre con nosotros, por desgracia pioneros en esta situación”, en clara alusión a la ya desbordada inflación que afecta a todos los rubros de nuestras vidas.

Los empresarios aseguran que los costos del servicio no pueden compararse en distintas zonas del país, como por ejemplo con Buenos Aires, donde la cantidad de pasajeros transportados es un 50% mayor a la de Jujuy, lo que representa un 33% menos de costo por pasajero. Como contrapartida no informan sobre la cantidad de boletos cortados en Jujuy. Subrayan además que, a pesar de esta situación, Buenos Aires recibe el doble de subsidios de lo que recibe Jujuy y responsabiliza al Gobierno por no “pelear” y corregir esta situación.

En la solicitada, los empresarios explican que, debido a toda esta situación, están devolviendo unidades por falta de capacidad de pago y el mantenimiento de las que están en uso es deficiente. Y advierten “la realidad impone un ajuste tarifario”, que de no ocurrir y en la medida correcta, “dejará a la ciudad sin servicio de transporte urbano” y que 1.250 familias (las de los empleados) “engrosarán la cantidad de desocupados de la provincia”.

De esta manera, los empresarios del transporte buscan ejercer presión sobre la Justicia jujeña, que deberá decidir si hace lugar al aumento del boleto o no, en medio de un marco de sospechas de connivencia entre éstos y el municipio capitalino, a quien acusan de favorecer a los intereses privados antes que al ciudadano común. Esta historia continuará…