Concejal quiere poner fin al "libre estacionamiento" para funcionarios
El "libre estacionamiento" es una cuestión pensada con la finalidad agilizar la tarea de los funcionarios en las distintas áreas y que, si bien muchas veces termina sirviendo a su propósito, también se presta en numerosas oportunidades a reiterados abusos por parte de quienes no hacen un uso en función de la comunidad a la que deben servir sino de sus propios intereses.
Esa es la cuestión que motiva el proyecto que pretende impulsar el concejal capitalino Lisandro Aguiar quien detalló que la idea es quitarle el beneficio a todos los funcionarios como así también "la limitación absoluta de los reservados a cuestiones de salud, seguridad, realmente de servicio que tengan que ver con la comunidad y no la comodidad de los funcionarios".
"No porque un funcionario público es distinto al empleado común", puntualizó.
En sintonía con un decreto de Macri
Un dato de color es que el presidente Mauricio Macri modificó los primeros días de enero del 2018, por decreto, la reglamentación de la Ley Nacional de Tránsito y quitarle el beneficio de “libre estacionamiento” y circulación a los autos oficiales de funcionarios públicos. La medida se enmarca en una serie de reformas para la simplificación de trámites que impulsa el Gobierno.
De acuerdo a un relevamiento que hizo la Secretaría de Asuntos Parlamentarios, hay 8.175 vehículos que usan organismos y ministerios del Gobierno nacional que a partir de esta iniciativa perderán sus beneficios. Sin embargo, el decreto publicado en el Boletín Oficial mantiene los privilegios para “jueces y funcionarios judiciales” que deban hacerlo en alguna actividad relacionada a su función laboral.
En tanto, también permanece la excepción a la norma general del artículo 63 de la reglamentación de la Ley Nacional de Tránsito (reglamentada en 1995) para funcionarios policiales, de seguridad y fiscalías, al igual que médicos y prestadores de servicios asistenciales que “deban concurrir de urgencia a domicilios”.
El DNU que lleva las firmas de Macri, el jefe de Gabinete Marcos Peña y el ministro de Transporte Guillermo Dietrich establece a su vez, que los “sacerdotes” y “periodistas” que cumplan ”servicios de exteriores con la identificación visible del medio periodístico” para el que trabajan también se les mantendrá el beneficio.
Teniendo en cuenta esto, habrá que ver qué tipo de excepciones se contemplan y como se llevarán adelante los controles.