Transporte: piden subsidios para municipios del interior

El sector del transporte atraviesa una crisis sin precedentes.

Los días de paro abrieron innumerables interrogantes, dejaron en evidencia problemas no resueltos y otros que se pusieron de manifiesto o agudizaron por la crisis del transporte.

Uno de ellos fue el de la proliferación del transporte ilegal, remises “truchos” que levantaban pasajeros preocupados por llegar a sus lugares de trabajo. De hecho, según denunciaron los taxistas, en capital había “zonas liberadas” para su funcionamiento.

Consultado por la situación en el interior y cómo impactaron las medidas de fuerza de la UTA en Perico, el concejal Walter Cardozo dijo que fue “un tema gravísimo”.

A pesar de ello, Cardozo enfatizó en que en la ciudad tabacalera la crisis del sector es “grave” desde hace años, razón por la cual declararon la emergencia del transporte en 2016, por los “serios problemas, tanto de las dos empresas [de colectivos] que prestan el servicio como así también el caso de las empresas de remises”.

Según dijo, la crisis llevó a que el usuario “pague las consecuencias”, en relación a los aumentos de tarifas o incluso a ver disminuido el servicio por “calles en mal estado” y el argumento empresario de que las unidades se dañan.

Por esa razón, para Cardozo una posible solución sería que el gobierno distribuya un subsidio igualitario a todas las jurisdicciones que cuentan con el servicio.

Además, enumeró otras razones. “Parar con la inflación, hacer inversiones”. Y, quizás, la más destacada: “Priorizar el transporte antes que gastos innecesarios en funcionarios que no generan nada”.