Megaproyecto minero de potasio generará 12 mil empleos
El Gobierno nacional firmó ayer un acuerdo por el que la minera brasileña Vale podrá construir una vía férrea para llevar la producción de la mina de potasio Río Colorado hasta un puerto que será construido en la ciudad de Bahía Blanca.
"Este es el proyecto más grande del mundo en materia de potasio, que es uno de los nutrientes fundamentales para la agricultura", destacó la presidenta argentina, Cristina Fernández, en el acto de firma del acuerdo.
Inversión
Vale invertirá 5.000 millones de pesos en la construcción de un nuevo tramo férreo de 370 kilómetros y la renovación de 750 kilómetros de vías ya existentes.
El tendido ferroviario unirá la planta de procesamiento de potasio, ubicada en Malargüe, Mendoza, con un puerto en Bahía Blanca, ubicado a unos 700 kilómetros al sur de Buenos Aires, desde donde se exportará la producción.
La vía férrea, una vez cesada la explotación minera, dentro de unos 50 años, será transferida gratuitamente al Estado.
El proyecto. Generará 12 mil puestos de trabajo y contempla inversiones totales por 29.500 millones de pesos (6.455 millones de dólares) e incluye además la construcción de una planta eléctrica.
“El proyecto de potasio es el modelo a seguir”
Por su parte, el el Gobernador de Jujuy y titular de la OFEMI, Eduardo Fellner consideró que el anuncio de la Presidente Cristina Fernández, relativo al proyecto de producción, a gran escala, del fertilizante cloruro de potasio en el país, "ratifica la política minera del Gobierno Nacional, que se hace visible con hechos concretos, y cuenta con el pleno respaldo de la Organización Federal de Estados Mineros (OFEMI)".
El titular de OFEMI subrayó que "el modelo de desarrollo del proyecto, con generación de empleo y de riqueza, además de obras de infraestructura y la complementariedad de proveedores de bienes y servicios argentinos, es el modelo a seguir por todos los emprendimientos mineros en la Argentina".
Fellner, quien participó del acto en la Casa Rosada, en Buenos Aires, destacó "la inédita dimensión de la inversión, del orden de los 30 mil millones de pesos que implica la iniciativa, que conllevará al desarrollo de toda la región, comprendida entre Río Negro y Neuquén, beneficiarias directas de la propuesta".